--------------------------挖系分隔線-----------------------
IRONHORSE SUNDAY(鐵馬星期天)曾經是UCI選手 SAM HILL的愛駒，靠著她及其精湛的技術拿下2006-2007年UCI下坡世錦賽冠軍。咳咳，啥時我也變得這摸文謅謅。
在我家老大的眼中，IRONHORSE SUNDAY被視為珍寶，畢竟SAM HILL大可是他的偶像(咦?) 其實現在SAM HILL是我的偶像才對。奶粉哥((尖叫)。
2010年初，天行者有幸從車友手中收到一台2008年出產的TEAM版白色SUNDAY（暱稱白馬－＞白色的鐵馬）。讓他擺脫了美利達給他的稱號-->下坡界中最短(行程)的男人，從此抬頭挺胸做人(有嗎?)
天行者曾靠著她............跌出好幾十道傷痕，噴到幾株樹上當蛛蛛人，滾在地上跟地球當了好陣子的好朋友，該做的都做了，但很可惜的就是沒拿過冠軍
可他樂此不疲，風雨無阻，這才是真男人
真OFFROAD精神。(不好意思阿，自家人當然要往自個臉上貼金，大家忍著點別吐)。廢話不多說，先看看白馬入手時的照片(當時似乎也沒開箱畢竟是接手二手車)
下坡車就是有種威嚴穩重感(重量近19KG)，寬闊的肩膀(雙肩直鎖式龍頭)，厚實的胸膛(車架，UCI認證打滾牌)，踏實的雙腳(輪組)真是好看。
白帥帥
好重的菜味 (摀鼻))
車子是拿來泥中滾風中飛雨中騎的
無奈天行者越趨體弱多病，白馬在沒有錢輕量化的狀態下也沒那個腳力踩上去，加上又有位新歡(Pitch)來爭寵奪位。新歡輕巧好使喚，便宜又好用。(誤) 白馬只好退居幕後躺在家裡當貴婦暗自哭泣長香菇。
白馬的最後一役 就住進了冷宮等待再次寵幸
就這樣過了好一陣子白馬上的香菇都熟成採下賣個好價錢後，有點預算可以幫她來個全身SPA準備重出江湖。(以上為胡謅，請不要當真。)
白馬進廠大保養發現許多零件經過無數次的風雨試驗後皆以不敷使用，必須全面換新。想想既然五臟六腑都器官移植了，不如連外殼也來個穿新衣戴新帽重生。(這跟八點檔重生的梗很像，車禍掛了還可以重生。想必內力雄厚)
看到國外分享的貼紙，貼上後就好像又帶了台新車回家(虛榮心)，錢少少又想討好男友的我只好把計算機往那裏按去。有耳聞國外某些賣家貼紙品質沒辦法維持一定的水準(謝謝車友分享)。剛好得知有管道可以訂製貼紙(這裡就不提供賣家名稱避免廣告嫌疑)，還是愛用國貨，支持台灣。OH YA
跟設計總監(咦?)討論後，決定將白馬車架上的水標貼紙按照尺寸重新製作，字體大小不變，顏色則是改為配色用的陽極紅。
套一句33老蘇(誰?)說的，騎車技術不用好，車配件及人身部品不能少。
先來看看白馬上貼紙後的樣子
原先車架上的IRONHORSE為白色字體，改為陽極紅。
BOXXER前叉貼紙原為銀底白字，也一併為了配色改了陽極紅。字體為13年BOXXER新款式樣
沒錢換新叉，換新字體總可以了吧 (窮酸貌)。
後三角DW LINK也按照原先比例製作。(請自行忽略黃黃的後三角顏色，被包覆在輪胎皮裡太久了導致顏色都卡死在白漆上@@))
最後全身照來一張。(再次忽略那在椅墊上的抹布，那絕對不會是風雨無阻後拿來擦臉用的配件)
細節照片
驗明正身
彩虹標是我私心請設計師幫我處理上去的。這輩子拿不到彩虹衫，自己處理上去過過癮也好
這次移植手術中最貴鬆鬆的部位
"剩的"上身，希望不會再騎到是剩下的那位惹。(但事實證明他依舊還是剩的那位)
換上貼紙後，雖然沒有騎得比人家快，但至少爽度有提高。照片曝光度也變多
白馬重生，人看起來似乎也擺脫了菜味。有那麼一點偽高手的FU
(要謝謝攝影師把天行者最帥的一面給拍出來了，基本上只要套上全罩跟風鏡，就算是菜鳥也會飛惹))
最後 ........
這才是MTB精神。沾滿泥巴的車最帥，沾滿泥巴的人最潮
WE LOVE MTB FOREVER
謝謝大家賞文。(鞠躬)
