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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

1213分

樓主

個人積分：1213分

文章編號：63350494

老車不死還是繼續在騎

近幾年登山車推了很多新規格
規格之戰不成功便成仁

沒錢追新規格老車加減玩
現在26的車二手都跳水價便宜好多

之前就想找支7"的車架來試試
有緣看到這支車架
另外又孤狗看到有老外裝275的在玩想說我也來玩玩看好了

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

這台只有輪組和車把前叉及龍頭是新的其他都是舊零件

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

9速系統 34t飛輪
偶上坡都用牽的夠用了

150花轂
157的花轂耳也是這樣而已沒有比較寬

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

這種大盤現在也越來越少了
但是個人還是喜歡這種設計

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

曾經上萬的後避現在也老了

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

275前叉
現在各家都有獨門的鍍層

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

275輪子實測ok

老車不死還是繼續在騎

老車不死還是繼續在騎

新東西有新的好但是老東西也不是這樣不堪
新車老車都好牽出來壓泥土吧

請不要跟著迷路ing的人~~

2017-02-15 17:10 #1

分享是快樂

6944分

2樓

分享是快樂

個人積分：6944分

文章編號：63351233

車型.車格.超特別

保存得很好--好看.有型

爬坡衝坡.一定過癮

993分

3樓

個人積分：993分

文章編號：63351911

其實東西改來改去都差不多
只是為了壓榨消費者的荷包吧！

1213分

樓主

個人積分：1213分

文章編號：63352094

Wesley Hsu wrote:
其實東西改來改去都差...(恕刪)

還是有改的不錯的東西
像BB從四方頭改ISIS再到一體式齒盤就是很成功的進化,其他BB30和PF的影響到車架規格就搞不起來

請不要跟著迷路ing的人~~

993分

5樓

個人積分：993分

文章編號：63353718

許小銘 wrote:
像BB從四方頭改ISIS再到一體式齒盤就是很成功的進化,其他BB30和PF的影響到車架規格就搞不起來

這個我同意，鎖牙式BB進化到一體式，已經是很好的產品了

最近幾年強推的擠入式BB，有時覺得真的是設計來找麻煩的

1213分

樓主

個人積分：1213分

文章編號：63355373

原先推的29死掉了
看275正紅又開始推275+
最近又跑出26+

15年前的下坡車可以在牽出來了

請不要跟著迷路ing的人~~

jlhwu

4181分

7樓

個人積分：4181分

文章編號：63356461

嗯?那個後輪勾爪有根螺絲沒有鎖在車架上?

還是車架有1個以上的孔可以鎖?

1213分

樓主

個人積分：1213分

文章編號：63359188

以前有一陣子滿多車都有可調軸距的設計
如果調整範圍有2公分要惡搞裝275應該都沒問題
只是保險起見還是把彈簧或氣壓放掉實際壓看看會不會磨到東西比較安全
還有這樣搞整車會增高2公分整個重心都增高2公分

請不要跟著迷路ing的人~~

~太子~

21分

9樓

個人積分：21分

文章編號：63363927

我覺得26車架要裝27.5的輪組下去玩其實也OK，
單純只換27.5前叉、前輪用27.5輪組，
雖說這樣頭管角度不同會增加負荷，但只要不要用那種過度抽薄的鋁車架，
我想依現在的造車技術，應不是問題，尤其是碳車架，
當然如果能連後輪也要一起換成27.5那最好，
後輪一起增高，角度一來一往幾乎扯平，這是小弟的淺見，不對再請賜教。

我有一個朋友當初就是26的車子買太多，
現在要他買27.5車架，他也不要，
就是像我說的這樣搞，目前也玩的好好的沒事。

1213分

樓主

個人積分：1213分

文章編號：63364716

輪子的規格在觀望看看吧
胎越寬變形量越大重量也越重
有29er當前例想衝新規格的人應該會變少吧?

請不要跟著迷路ing的人~~

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