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樓主

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超美焊道, Eriksen 手工訂製鈦合金登山車架

mtbr 上的一台車,

Eriksen #241

Eriksen 是 Moots 的創辦人, 賣掉 Moots 後另起爐灶,
雖然這台車的管形太粗壯, 不合我的口味,
不過他焊的實在是太漂亮了, 且 singlespeed 很合我心.
分享一下.

2008-04-02 12:06 #1

文章關鍵字

Eriksen 鈦合金登山車架手工

Bruce815

96分

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Bruce815

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basslu wrote:
mtbr 上的一台車...(恕刪)

焊得真是漂亮@@

真不是國內某些車架能比的..............

只是既然用鈦合金了,管材不可以再細緻一點嗎?
確實有點太粗呢@@

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

eastpeak

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eastpeak

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文章編號：5546136

Bruce815 wrote:
焊得真是漂亮@@真不...(恕刪)

它的焊道還真是沒話說，只是這車一台賣多少，國內廠牌一台賣多少？
如果全世界的車都要這麼講究，結果只有少數人買得起，這樣也不是好事吧？

管形越粗可以抽得越薄，才能減輕重量。

basslu

36分

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basslu

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文章編號：5547986

手工訂製的價錢當然跟量產的不能比囉,
如果焊的跟流鼻涕一樣那可能也賣不出去吧?
看過專訪, Kent Eriksen 會離開 Moots 也是因為想再找回 frame builder 的感覺,
親自跟客戶溝通, 為客戶量身打造,
所以使用粗壯的管型應該也是配合客戶的需求.

OES牛牛

1分

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OES牛牛

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真的很漂亮~感覺這算收藏等級了

史葛Foil红缐跑零分

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我的 kent eriksen brad bingham

超美焊道, Eriksen 手工訂製鈦合金登山車架

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