登山車抽車與公路車抽車方式有所不同嗎?

登山車抽車與公路車抽車方式有所不同嗎?一為一字把,燕把加牛角另一個為彎把????
基本上是沒有不同的
但登山車胎寬較寬穩定性較好
可以多加入甩龍頭的動作而不只是左右擺動靠背肌加速
這樣車子會變蛇行前進但加速會變得比一般抽車更快
有抓牛角抽車嗎?有時不知覺越抽手越用力,抽完車手腳都好酸,越蛇行手就越用力平衡,有何注意事項未做到或可改進的地方
applebeff
我騎登山車抽車會有兩種.
1.就是大家說的站起來踩,此時手只會輕輕的握住握把,用身體的力量踩踏.

2.從後面看起來,很像是在車上跳動感覺,屁屁會微微的離開座墊,有種在車上跑步的感覺,但又不像一般站起來抽來那麼的累.只是需有一定的速度才能展現這樣的騎乘方式.感覺此時是屁屁出力較多.
登山車抽車時,身體已往前頃,胸口已過龍頭感覺雙手都在撐上半身重量,重心一直無法移到雙腳上,可以請前輩序說一下,有上面問題時重心的轉移須如何克服?
applebeff
其實你也點出關鍵了.[感覺雙手都在撐上半身重量...]

不妨試著雙腿為你的重心所在,透過規律的踩踏來保持你的重心.
還有抽車時,檔位不可以太輕,太輕是很難抽的起來的.及保持平衡.
但如以雙腿為重心只能維持約20秒而已,重心又會慢慢轉移至雙手,抽車時重心會一直須要修正才能拉長抽車時間嗎?
applebeff
MM~~~
對這個問題還滿有興趣的
不過目前小弟只騎過登山車而已

感覺公路車跟登山車的幾何應該不同
尤其是公路車抽車時,手是握在彎把的地方
身體應該是滿前傾的

不過重點應該都是,重心要落在腳上吧

不知騎過兩種車的大大,這樣想法正不正確??
不過我剛剛騎公路車去忠烈祠...我個人的經驗啦..
我也有一台登山車...反而登山車我不會抽車耶...反倒是公路車我可以從情人橋一直抽到動物園門口耶..
讓我覺得公路車的設計真好抽...不知道有沒有人也這樣覺得呢??
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