想問Fox Float R後震有無Lock out及表現如何?
無踩踏平台之外,性能上同RP23比有無大分別?
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我的cannondadle rush原廠配的是float r，結果打入原廠建議的氣壓後，感覺超硬的，還被朋友笑說買雙避震，騎起來像單避震一樣。後來更換了rp23後，終於有雙避震的感覺，回彈超軟又Q，前些日子去騎ON ROAD 霧台及瑪家的上坡，他的踩踏平台，踩起來能量幾乎沒有損失，跟單避差不多，很輕鬆的上去了霧台及瑪家。
我認為可能是我的RUSH 避震結構跟一般四連桿不同，所以使用FLOAT R時就會很硬。
先前有車友，他的避震結構跟RUSH差不多，換上FLOAT R後，結果也是跟我的一樣，害他多花錢，馬上拆下來了。
以上只是我的經驗談，不知其他人有沒有跟我類似的經驗。
我的部落格：http://blog.xuite.net/louis.yu/blog
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Louisyu wrote:
fox float r應該只有調整回彈快慢而已，我感覺在性能上跟rp23差的真是天和地
我的cannondadle rush原廠配的是float r，結果打入原廠建議的氣壓後，感覺超硬的，還被朋友笑說買雙避震，騎起來像單避震一樣。後來更換了rp23後，終於有雙避震的感覺，回彈超軟又Q，前些日子去騎ON ROAD 霧台及瑪家的上坡，他的踩踏平台，踩起來能量幾乎沒有損失，跟單避差不多，很輕鬆的上去了霧台及瑪家。
我認為可能是我的RUSH 避震結構跟一般四連桿不同，所以使用FLOAT R時就會很硬。
先前有車友，他的避震結構跟RUSH差不多，換上FLOAT R後，結果也是跟我的一樣，害他多花錢，馬上拆下來了。
以上只是我的經驗談，不知其他人有沒有跟我類似的經驗。
FOX Float R雖然功能少(只有REBOUND與AIR)
但是應該不致於那麼的不行(當然ONROAD時不能鎖是比較吃力些，如果是OFFROAD應該沒影響)
會不會是氣壓值打的不對(通常原廠建議的氣壓值是不準的，要照SAG來打才準)
畢大
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