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3個星期前從男友老姐那邊接手8年前G牌的ATX855~
17.5吋的車架..對168公分高的女生來說應該是OK的..
可是~騎了幾天後發覺..必需要把座墊調很高..龍頭加高...騎起來才會舒服些...
於是小朋友出走了~把8年前的轉變把換成撥桿式..又加了仰角...龍頭增高器..
BUT~家裡有2口人...於是~~~~~~~~~~~~~~~~還是決定再敗一台..
從M牌的510到520....最後看到黑冠三...眼睛一亮..就是它了!!!!!((雖然看起來很MAN))
下了訂金訂了一台..大約7月中才有車...
但~問題來了....855那台17.5吋的車架..現在坐墊調的挺高的..才好騎..
所以老闆也建議買18吋的...
卻看到不少人168左右的身高是騎16吋的..
所以不知道該選16吋的還...還是18吋的好呢???
麻煩騎冠三的朋友建議一下囉~~~~~
另一個問題...最近騎車老覺得膝蓋很吃力..會痛~
是我太久沒騎車..還是用力的方式不對呢??
對了~平時都只能騎山坡路...淡金路這裡沒什麼平路可以騎..
一出門就只有上坡跟下坡可以選擇..(選了下坡回家時還是得上坡)
這是膝蓋會痛的原因嗎??
個人積分：5分
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，16吋車架，身高172，已環島一次，感覺車架尺寸OK！供參囉！
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一定要到現場跨...
A和B都180...但是A和B的腳不一定會一樣長,所以有可能一個可以騎19另一個只可以挑19以下
註:
同身高同腳長時...還有一個問題==>人的手也不一定一樣長...
再者...
同一個人挑甲乙兩廠車,如車架相同的原則下...
甲車配長龍頭,乙車配短龍頭,下趴角度又不同了,小三角的重心也有所變化,
感覺自然不一樣
除了龍頭長短不同,前叉(虎骨)所保留的長度,碗頭下墊的圈圈多一個和少一個感覺也不同
最後...手把是用直式還是微彎的,寛度不同...也會有所影響
小小的兩三公分...其實也是會影響到一整個騎乘的感覺
還有一些小地方,如換了車胎後,車子可能會上下動個一些高度,
這時為了配合腳落地的高度,又小調了一下椅墊高度(角度)
一整個感覺又變了...
也許我說得有些龜毛...不過現場看,現場跨(買車是不供試騎的!!)
比用問的尺吋好太多了...
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