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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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xmxis

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：8120509

可鎖死前叉線控 vs. 手動？

請問一下~
像小弟只有偶一為之會騎騎林道~
絕大部份還是以公路為主~
上拍賣查看 5K 以下的可鎖死前叉~
好像絕大多數還是手動居多~
以小弟的騎乘習慣~
是否有必要使用到線控呢？
另外，線控、手動各有什麼優缺點呢？
這個價位以下的線控是否會有粉多問題呢？
謝謝~

2008-09-16 1:50 #1

文章關鍵字

前叉線控手動

aman001

89分

2樓

個人積分：89分

文章編號：8121315

xmxis wrote:
線控、手動各有什麼優缺點呢？...(恕刪)

當然是線控較方便囉

同時有時下坡到一半發現忘了解除鎖定,線控解除也較安全

Barry

120分

3樓

個人積分：120分

文章編號：8121835

aman001 wrote:
當然是線控較方便囉同...(恕刪)

相似問題詢問一下，

坊間有智慧型前叉，

不知這種和線控前叉差別在那裡?

C/P值那種比較高呢?

在Y拍上有看到一支6.5k的。

『又要馬會跑，又要馬兒不吃草』！！

zinhen

13分

4樓

個人積分：13分

文章編號：8122131

如果你是在乎單車重量的人
那就用手動吧
其實操作距離也不會太遠

Henry Huang

zinhen

13分

5樓

個人積分：13分

文章編號：8122141

智慧型的意思是
平常他是鎖死狀態
遇到一定程度的衝擊避震效果會打開
如果依照你的體重調整的好的話
會再你需要的時候自動打開不需要的時候自動鎖死
但也是有另一種情況就是
該硬的時候不硬該軟的時候不軟

Henry Huang

yang6628

73分

6樓

個人積分：73分

文章編號：8124418

Barry wrote:
相似問題詢問一下，坊...(恕刪)

亂入一下..

Fox Racing 已於08年起取消了X此型號...

也就是這所提及的-智慧型懸吊!

700分

7樓

個人積分：700分

文章編號：8127737

線控的優點：
LOCK 和 Lock-out 方便一點。

線控的缺點：
1. 因為要加線控組，所以會貴一點
2. 車頭的線會多一條，車把多一個東西比較亂
3. 摔車時線控組很容易刮傷車主
4. 線控組容易撞壞

其實上鎖、解鎖不過是一下子的功夫，我覺得不差那一點點時間。
個人是用ROCK SHOX Revelation 426 (100-130)，有線控組。

玩 off-road 難免落馬，被線控組刮傷了好幾次。
真的很想把它改掉... orz

orz

可是沒門路買到這前叉的套件

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

yang6628

73分

8樓

個人積分：73分

文章編號：8127870

FILIPYANG wrote:
線控的優點：LOCK...(恕刪)

我有一車友, 因歐芙羅小摔一下, 整車都沒事!

只有握把上的線控裝置壞掉!!

IORIONE

2分

9樓

個人積分：2分

文章編號：8133030

yang6628 wrote:
亂入一下..Fox ...(恕刪)

被司普提XXX所以不能製作智慧型鎖定的前叉

SPINNER的版權

以下我新購入的智慧型前叉只有1350g左右
SPINNER AERIS SPORT
圖一
圖二
圖三

謝謝

BK1968

15分

10樓

個人積分：15分

文章編號：8133682

真的有................X燒包!!

你要重PO了哈哈哈~

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