我的車是Hummer折疊車,最近愛上林道騎乘的感覺。上週到五酒桶山跑了一下,發現別人的雙避車下坡速度比我快很多。我的前叉是 Spinner Aeris Sports 行程80mm,下坡稍快手就震得厲害。請問各位登山車先進:在不更換車架的前提下,想跑林道(像五酒桶山那樣的)但騎公路不要太累,前叉換哪個等級的較適合。目前考慮下列兩種,不知道哪個適合!!!能直接說出廠牌、型號更好。A.100mmB.100mm-130mm
abaama wrote:Spinner ca...(恕刪) 這支好像是20mm的軸,那我的輪組也得換了!!!另外,我的Spinner Aeris Sports跑完後都會有一圈油在內管上,不知道是正常還是Spinner的品質不好??
cargo是氣油壓...可調回彈..可鎖死...智慧防爆...34mm軸心有9mm跟20mm可選....我也是用9mm而已還有分可調行程跟不可調行程是好用又便宜的國產品....漏油可能是油封破裂...可以聯絡該公司處理...他們的服務蠻不錯的..如果在保固內更好我照片那隻就是了...油畫處理..還原不回來..
mtbracing兄的大棟山路線好像不錯,改天去玩玩看。您建議的前叉上網查了一下,好像很划算不錯。再請教一個問題,什麼情況下要用到可調行程的。本來想買100-130mm,但對硬尾來說不知道會不會是多餘的。mtbracing wrote:rockshox r...(恕刪)
換REBA 100mm夠了就算是算到CARGO也不會讓你的Hummer變好騎因為它的頭管角度就只有這樣CARGO非常重(2.7左右)雖說是100~150實際量測上管露出來的部份僅140左右而且以五酒桶山的地形100真的夠用不論是知性步道或是其它的路段當然,如果走小路去飛小跳台,就不敢保証了
picassorfc wrote:換REBA 100m...(恕刪) 請問我從80mm換到100mm會好騎很多嗎?我以為頭管角度因前叉而改變,和車架無關。不太了解,可以說明一下嗎?謝謝!!wusw wrote:換REBA 100m...(恕刪) 照片質感真好,不過2.7公斤的前叉我不想抬。謝謝。