24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：9228728

Magura DURIN RACE和Rock Shox SID避震器

親戚正想買單車，選擇Giant XTC Advanced系列中的Advanced 2和Advanced 2.5，
其中advanced 2.5避震器使用Rock Shox SID Team T80，可線控鎖死，（車定價88,000）
而更高一級的advanced 2使用Magura DURIN RACEW/REMO T80，（車定價115,000）
想請問各位大大：
Magura DURIN RACEW/REMO T80和Rock Shox SID Team T80差別在哪裡？那個優？

2008-12-01 15:27 #1

文章關鍵字

magura durin race Rock Shox SID避震器

yang6628

73分

2樓

yang6628

個人積分：73分

文章編號：9228841

我覺得都不優.....如果兩支規格都升級至100MM會更好!!!

a517

0分

3樓

a517

個人積分：0分

文章編號：9231032

yang6628 wrote:
我覺得都不優.......(恕刪)

如果兩台車的前叉都不好
都要更高級
那這兩台車的售價就不會單單如此囉！
如果一台車售價不到五萬
我想還配不到這兩支前叉的級數呢！
那不就只有一句話：通通換掉！！

個人感覺要看你的騎車需求
不然給你再好的前叉也是只有騎柏油路
功能是騎在路上讓其他車友讚嘆妳有頂級配備
那可真的是浪費錢了

我是Arthur。亞瑟 ★☆ 天下本無事，沒事多騎車，多騎車沒事 ☆★

我愛小禮

1分

4樓

我愛小禮

個人積分：1分

文章編號：9231216

我倒覺得這2部車另一個差別是在煞車系統
一個是碟煞
一個是V夾

boeing7e7

44分

5樓

boeing7e7

個人積分：44分

文章編號：9231673

上官網看了一下，ADVANCED 2跟 2.5好像不只差在前叉，連車架都不一樣。A2是最新的超輕設計，A2.5好像還是上一代的 comp車架。

兩個前叉的等級應該不會差太多，看在車架的份上小弟會投A2一票。

yang6628

73分

6樓

yang6628

個人積分：73分

文章編號：9239199

a517 wrote:
如果兩台車的前叉都不...(恕刪)

我想~樓主在徵詢意見, 我只是站在自己的立場提供自己的意見!

看樓主分享的資訊, 已經是XC車屬高級的車種, 用料等級也不差.

兩大懸吊品牌也是業界市場屬一屬二的牌子, 都很好!先回覆給樓主!

成車原廠要怎麼配已經是事實了, 我只就"行程"依我使用過, 車友的經驗, 來分享.

當然其中如果有您的選項, 騎騎柏油路, 我想硬叉會更適合!

TOPLIN

76分

7樓

TOPLIN

個人積分：76分

文章編號：9249731

100吧
不玩重度off road的登山車還是建議這行程
不然依照該有預潛設定
80
光下20cm不到落差就能到底了
當然一般平地用不到100的理由都是偷輕
那真的建議用硬前叉
80 100重量差異真的不多
肩高也不會差異太大
以長遠的路看來
100真的是好選擇

而且
哪天跟人騎上山
沒能保證不會遇到壞路
80行程在下波連續壓縮之下
操控上會大大降低喔
降低操控性對安全真的是一大威脅

所以樓上才有大大建議100
個人最近實驗前叉
雖然個人不敢玩off road
但卻很愛爬山路
碰巧今天上山下山又遇到實戰
超濫連續幾公里路面外加帶落差
好在
我的是100................

所以100是不錯建議
登山車啊

kent21

419分

8樓

kent21

個人積分：419分

文章編號：9250183

樓上說的很中肯, 確實如此

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXD

PIII

21分

9樓

PIII

個人積分：21分

文章編號：9250203

兩隻都很好我都買不起 orz

行程夠不夠沒有絕對，3吋到4吋是技術進步迫使使用者升級(？)，或許兩年後發問4吋的比較，回文的說沒5吋不行，沒辦法科技在進步由不得你選。
好好想想自己要的是什麼，適合的就是最好的。

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Magura DURIN RACE和Rock Shox SID避震器

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