小弟的車由於要扛到3樓故不能太重13kg不小的負擔所以選中了幾個地方變輕超級重的XCR以及輪組輪組沒看過也沒量過他的重量不過感覺他就是重看了許多文章都不知如何配輪組所以換個1800g上下的培林輪組即可預算5000不知要選哪之前叉希望1700g上下.不過一定要有線控鎖死原因特殊反正就要有預算7000很多人都會問為啥不去露X.或X拍用露X我會用到頭大X拍連用都不想用總而言之希望有好新大大幫我挑不知這樣有沒有輕1KG?
vicentchan wrote:小弟的車由於要扛到3...(恕刪) 輕量化最明顯的是前避震器,價錢不貴又輕的應該算是Spinner吧!輪組應該也可以偷個幾百克,但是代價可能會比較高一點,況且1800g的輪組應該不算是特別輕的.建議可以換輕量化內胎,只要花個幾百塊兩輪馬上輕200g.還有Kenda 有一款345g的外胎,兩輪1千多,也可以輕個500g.所以,預算不多的話可以先從內胎外胎著手C/P值應該算最高的.
vicentchan wrote:不知要選哪之前叉希望1700g上下.不過一定要有線控鎖死原因特殊反正就要有預算7000 司普的AERIS我沒記錯的話有線控鎖死的版本~~實秤13XX上下~預算也沒差太多RST的F1RST也不錯有沒有線控我就不確定了
之前擁有iguana disk & yukon, 同樣得搬到舊公寓 4F.在騎過一趟來回160KM(去-106,回-北宜), 然後回到家還需搬上4F後來IGUANA DISK, YUKON , 都以讓出..........
其實車子不是我搬的是我媽搬的看她撞來撞去的搬蠻危險的不過撞到變速器我一定會oh~~~~yes XT我來了.....看大家都覺得換前叉比較值得那如果7000+5000的預算可以換到哪種前叉(一定要是全新還要有保證書)這樣用起來才心安阿忘了講最好要是100mm行程有時會小玩一下線控因為我有時上完坡下坡我會不知道到底我開了沒看一下就會.........很難迴轉的樓梯摔死人不償命的超高樓梯另外還有大理石樓梯前面還凸一塊跟撞到便腦殘的水泥L型突出物170以上包你撞到下面有人不能去拍