而且個個都是狠角色,什麼ion ST,TFR啦~根本沒有我這C咖出場的餘地...
好不容易等到現在大家的鋒頭過了
嘿嘿~終於輪到C咖出頭了~
一開始訂車的時候就在猶豫到底是要CC還是AM
想說5吋行程應該夠用了,所以最後訂了CC
沒想到在漫長的等車期間口味越騎越大
結果車子還沒來就後悔了...應該選AM的...
算了!既買之則安之~
之後就直接升級FR或TFR吧!
先一張全車照
霸氣的龍頭
本來應該是冠軍彩虹的...綠色spacer缺貨...
隨便裝好了
reset headset跟鈦美訂了但是忘了寄來,懶的等就裝CK的
前叉之前試用過magura的奧丁叉,感覺不錯,不過我的車架不適合這麼長行程的
所以就選擇了今年新款的雷神槌
動作很順暢,壓縮感覺蠻線性的,不過覺得行程好像很容易用完(SAG約28%)
後避當然是CCDB
I-9輪祖
同樣適用4.2d的框,感覺比CK編的還硬一些
咬合很快幾乎沒有間隙
蠻順暢的,不過還要騎一陣子break in再看看
saint變速系統
MBUK給予很高的評價
尤其是大盤组給9分
我自己的感覺是後變略遜於X.O.
不過外觀蠻殺就是了
hope tech M4
可能是還沒磨開吧,制動力還ok~
還是我brembo用習慣了
感覺其他煞車都軟軟的
煞把蠻漂亮的
調整也很方便
尤其是今年做成上下對稱,左右邊都可以用
還有ODI握把
真的很好握
殺氣十足的踏板
Crankbrother joplin seatpost
升降很方便,不用再下車了
Steve Peat 也是用這座管
不過粉重
使用前
威X鋼 使用後
Hope ceramic BB
超順的~~
其他
謝謝收看
其他心得晚點再PO囉~
