最近小第想敗一組輪組!看上跑5EVO這款 不過看鑫元鴻x9感覺還蠻超值的!
不知道鑫元鴻x9這組跟跑5EVO比較上優缺在哪?
有用過鑫元鴻x9跟跑5EVO的大哥們也順便給小第一些意見!
煩惱中......
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+1
不過我也想知道鑫元鴻X1爬坡性能好不好
+100

小弟本身用 跑5分但不是EVO

平路的慣性還不錯...

當初也有考慮X1 X9 但聽說保5分平路貫性比較好..X9爬山比較犀利...

我想必須同1台車然後分別裝跑5分和X9在條件相同的路況才能比的出來吧

希望其他大大分享1下囉....

跑5舊版跟新版除了差在重量花鼓有差嗎?
我是公路車的菜鳥
爬坡力很弱
爬山時還常常被小折登山車海放
最近也鎖定 鑫元鴻 X9
不知道有安裝這輪組的大大可以分享爬坡的差異嗎?

知道的趕快回覆一下吧~麻煩哩!好多人都在觀望中@@"
X9....小弟剛好買了一組
比原廠的XSR-3好太.....多了
起步時可以抽車的距離變長
應該是輪組順,讓起步的阻力接近行進阻力,可以加重齒比抽車
平路很順,原來約36km/h的極限,提昇到40km/h
後面上不去是我的腳負荷不了那麼高的迴轉速
爬坡嘛~~~
感覺是變輕了,不過進步幅度不像平路這麼大
好像也是卡在迴轉速
心得是。好輪組也要有好腳力才能發揮
目前腳力不足,無法提供客觀評論
看起來 X9平路慣性比較好
爬坡還算普通囉
那不知道 X1 的爬坡力會不會比較好呢?


pc125181 wrote:
感覺是變輕了,不過進步幅度不像平路這麼大
好像也是卡在迴轉速
心得是。好輪組也要有好腳力才能發揮
目前腳力不足,無法提供客觀評論
本人X9跟X1都有~~

說真的~~X9平路真的蠻猛的

但用X9爬山也沒有很差啦~~但不像在平路那麼猛~~就比一般好一點這樣!!

X1感覺上爬坡有比X9好~但是平路就又遜於X9




wu0221 wrote:
本人X9跟X1都有~...(恕刪)


請問X9爬坡有差X1很多嗎
假如只有差一點點
X9是比較好的選擇吧

實在是好猶豫
我是沒腳力的肉腳阿~

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