
這台鋼管車也陪了小弟從高中三年,大學四年,外加研究所兩年,當兵10個月(在退伍前兩個月被偷....)
經歷了那麼多年頭,
對彎把的騎乘習慣已經根深蒂固
其實要小弟改騎雙避震的登山車或平把公路車,不知為何就是有點不太適應

在當兵期間為了每次可以趕回營區收假,順手也把自己的老鋼骨牽到了營區外放著
有鑒於每次放假10天時沒車可騎
讓小弟在放假時都不方便出門逛街
所以當兵期間小弟便又購入了KHS flite R-2000作為在嘉義的代步車
http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/r-3000.htm
不過這台車騎起來的感覺跟之前的老鋼骨感覺很不一樣
而且變速器把手是如以前的老鋼管車一般設在下管處
這對以自行車作為代步工具的小弟而言,真的很不方便
不喜歡為了騎車而穿啥車褲的小弟我,常常就為了在過馬路時
短褲不小心去勾到這兩支變速把手而被嚇的一身冷汗
其實從那時候就想乾脆換一台用煞變把的公路車了
.
.
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.
.終於
在這次過年後,
藉著在手上還有一筆退伍的年終獎金時
決定狠下(價值只有15000)的決心
購入一台專門用作逛街運動的公路車(原來的R-2000則貶為買菜車)
經過在網路上的一段時間的資料蒐集後,小弟將目標放在幾台車上
1. MERIDA R880-24
2. FUJI NEWEST 2.0
3. GIANT OCR3
4. LG CEN
其實以上車種裡,小弟最希望購入的還是FUJI NEWEST 2.0
原因無他:因為這些車種裡面使用08年SORA煞變把而且價格低於15000的只有FUJI的車
但是在得知2月中訂車,最快也要四月才有車的情況下,也不得不放棄SORA煞變把
最後小弟開始尋找網路資料
發現KHS外銷車中,有台FLITE-300
定價剛好在小弟可負擔的經濟能力之內
雖然是ST-2200有點遺憾
不過在詢價後發現,成車只賣了x3000

再稍微掙扎一下後就跟店家定下去了
在這裡不得不稱讚一下KHS的嘉義總經銷
我昨天早上才下訂而已,今天下午已經拿到車了
1.全車照(還沒買到駐車架,隨便先拿像機腳架撐著)
其實這已經是2007年舊車了,可是因為我比較喜歡這年的塗裝顏色,所以.....

2.車架
材質是鋁7005,雙抽管,尺寸M,我身高約172,覺得剛剛好說(雖然店家推薦我買S的)

顏色是金屬紅,我很喜歡這色,另外似乎有黑的(只有43cm車架有黑色)與藍的
3.煞變把
應該沒人會期待這種價位搭的會是tiagra之類的吧?

p.s.彎把比起R-2000來的"大很多",好不容易習慣的R-2000騎乘感又要再次改變了
p.s.2 手把帶裡面似乎有摻一點軟木塞,這樣是好還是壞阿?

4.煞車夾器
除了知道是鋁合金外,其他資料一概不知(不過黑色的感覺跟車色很搭,所以也不是很在意啦...)
搭的是不知哪來的煞車塊(等操掛在來換好點的)
5.前叉
這價位有碳纖前叉,我已經很滿足了

當然前後輪快拆是一定要有的
6.龍頭
一樣不知道哪間的東西,而且我覺得太高了點....很不習慣說
7.踏板
看起來是踏板,其實他是定趾器
只是我真的不習慣定趾器
所以當場就把那些東西拆掉,螺絲反裝來當一般普通踏板用(改天有空在去換掉這個地方)
8.坐墊
San Marco Ponza Lux這是哪牌的小弟對這些東西其實不是很了解,麻煩知道的前輩請給小弟指教
9.前變速器
08年便成SORA了,不過小弟實在不知道SORA跟ST2200的前變比能夠好的了多少
10.大盤
一樣只知道鋁合金,哪種鋁材不知,品牌也不知,只知道是50-34兩個齒盤
因為看到老闆剛好有T3用的鋁合金大盤護盤,所以順便帶走

11.後變速器
使用TIAGRA的長腿後變,這也是小弟之所以選擇這台的原因,其他車種好像都用ST2200 or SORA而已
12.飛輪
SRAM PG850 12-28 8速飛輪,這顆是螺紋式或是卡式?小弟一樣不懂

13.輪組
官網說是Weinmann DA-16 Double wall w/CNC sidewalls
但是輪組貼上power tool?
這個小弟也不懂

此外,車子搭的是建大 Kontender 700x26c
內胎是用法式氣嘴(好在哪?

因為才剛拿到車不到兩個小時,所以騎乘感想........沒有

不過剛剛試著去爬大雅路的斜坡,倒是比以前的車都顯得輕鬆許多

明天的蘭潭無車日在來騎騎看
