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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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yoben

27分

樓主

個人積分：27分

文章編號：11753993

cervelo R3SL 低調的戰馬

第一台的Carbon 車架，搭配 campy super record ，目前正等新鞋到來，測試輪先頂一下。

09 cervelo R3SL 48
09 campy super record C/T 12/27
09 3TTT LTD 坐管、把手 TEAM 11CM龍頭
輪組為測試板輪 13xx g tufo pro 260g 管胎
目前的不含卡踏 6010g。

2009-05-03 17:51 #1

文章關鍵字

cervelo R3SL 戰馬

0分

2樓

個人積分：0分

文章編號：11754328

感覺只要印上cervelo的字體就不怎麼低調

suhumi

662分

3樓

個人積分：662分

文章編號：11754742

建議您換掉那根off set極小的座管、退後座墊、縮短龍頭，不然登山路線的性能會打折扣，而且這種姿勢也會增加手臂的負擔。

suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html

yoben

27分

樓主

個人積分：27分

文章編號：11756258

suhumi wrote:
建議您換掉那根off...(恕刪)

suhumi 大的建議我會放在心上，目前尚未進行最後的fitting調整，僅是以前一台車的尺寸設定。

suhumi 大沒見過我，就斷言這台車的fitting ，果真高人。

50分

5樓

個人積分：50分

文章編號：11757704

看了一下您的部落格~~看的出來您是很認真在練車的人~~~

再接著看下去~~~原來我們曾經在朱大哥那邊集合一起騎過一次車@@真巧

恭喜您換了新車~~R3SL也曾家是我的口袋名單阿

尊重彼此的價值觀

10分

6樓

個人積分：10分

文章編號：11757812

真是好車一台跟小弟的尺寸一樣,口水直流中流口水

流口水

樓主跟小弟的車架尺寸相當,我們這個尺寸的Setback

大概要4~4.5公分左右,配8或9公分的龍頭

樓主的Setback設定大概只有2公分左右

可以參考suhumi兄的建議,換一根off set大一點的座管

座墊的座弓儘量設定定在中間值,踩踏功率大時才坐的穩

169分

7樓

個人積分：169分

文章編號：11758022

amamiyasan wrote:
真是好車一台跟小弟的...(恕刪)

哇阿鴨你說什麼我都聽不懂
看也看不出什麼...
以為你只有練車而己沒想到對車子這麼懂哦

yoben

27分

樓主

個人積分：27分

文章編號：11758059

hirosue1017 wrote:
看了一下您的部落格~...(恕刪)

這麼巧，這台車過兩天要送到小朱大哥那邊 fitting 。

有團練麻煩糾一下。

10分

9樓

個人積分：10分

文章編號：11759945

hsien3065 wrote:
看也看不出什麼 ...(恕刪)

這是慘痛的教訓換來的,小弟目前膝蓋重傷中就是這部份的設定不對

樓主若覺得內容不妥請告知小弟會將內容刪除

樓主目前的設定,Setback約2公分配11公分的龍頭,重心整個往前

重踩時會不自覺的過度使用膝蓋附近的肌群,膝蓋受力會較大

Saddle Setback就是座墊前緣跟BB的垂直線距離

換一根off set多2到3公分的座桿,和8或9公分的龍頭

重心往後移一點,較能平圴使用大腿和膝蓋附近的肌群,雙手的受力也會輕一點

nitosuji

99分

10樓

個人積分：99分

文章編號：11760911

別再耍低調啦~
要拿這台車去塔塔加碾爆我也不是這樣啊

敗家是無止盡的...囧rz

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