不好意思各位版大!!
一萬塊可能對各位來說可說是輪組之類的價錢!
實在是最近小弟我的口袋實在不夠深~
但實在是愛上公路車的外表~
小弟我是公路車的初學者,
不知有無入門款公路車可推薦~
感謝各位~快讓我加入公路車的一族八!!
文章關鍵字
老話一句
CP直高的
NEWEST2.0
重點來了喔= =
有貨是重點


對不起... CP 是指甚麼?

PS. >新來的.

謝謝!
有此一說

CP值 = cost / performance
每天幾乎都會有這總文= =
多爬爬文 多跑跑車店
就知道要買什麼車了
別以為宅在電腦前面 就會有人自動給你答案了= =
跑跑車店吹吹冷氣不用錢= =
摳逼逼 wrote:
不好意思各位版大!!...(恕刪)


自己會調整車,更換車上的零組件,目前vantura 的equipe確實是萬元以下的首選,如果有多2-3000元的預算,沒有屋頂的拍賣很多~13000-14000都有煞變把~
劉小馬 wrote:
每天幾乎都會有這總文...(恕刪)

是阿~~~

但是跑錯車店~~

1w對他們來說不是錢~~囂張的很





先到網拍收尋價位吧~~~定下目標

再找ok的車行..............
肉腳叫霸咖 wrote:
對不起... CP ...(恕刪)

CP值是成本效益指標 (Cost Performance lndex) 的縮寫,指的是花費成本所能獲得的效益,CP值愈高,代表所獲得的效益愈好,就是一般常說的(划算) . 也有人稱為C/P值 (Cost/Performance或Capacity/price) .
由於自行車價值判斷範圍極廣,對於Cost Performance的判斷,除了從基本配件的等級`車價等材質的實質項目,個人對於品牌`設計`質感等無法準確量化的項目,可能會有所偏好,也能夠納入個人判斷cp值得參考項目
單純計算實際cp值 大約可以將一台車拆解成:
1.車架 2.變速器 3.輪組 4.避震前叉或避震器 5.其他(把手 龍頭 座管 座墊...)

舉例而言 一台公路車三萬元 採用105套件 一組套件約2萬元 也就是車架 輪組 跟其他配件加起來不到一萬元 這樣CP值就顯的非常高 相對而言 如果一台只配娛樂及套件 卻要賣5萬元 在車架與其他配件等級沒有特別昂貴的情況下 CP值就顯的很低


懂了嗎?!
BRON緯緯 wrote:
CP值是成本效益指標...(恕刪)



謝謝! Bron 大大,謝謝! r310cs 大大。

謝謝你們寶貴的資訊!

對不起摟主, 小弟插話了 謝謝! 對不起!

謝謝個位大大了!
劉小馬 wrote:
每天幾乎都會有這總文...(恕刪)

這年頭拿著10k到車店要找公路車
通常只換來所謂"車友"的一陣不屑之笑
我支持樓主先到網路問問的行為
最少直接到車店就報行號就好
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