[開箱]我的Giant 2010年FCR3

在近一個月的等待後，我的10年FCR3終於到家了。(感謝店家老闆的幫忙，讓我提前2週拿到車)。本來不太想花太多錢買配件的，可是成車的一個缺點就是配件不一定是夠水準的，所以這次花費比原本預估的稍多一些。


就是它，黑、白、紅的配色，感覺起來比舊版有殺氣一些。


個人覺得一個大大的GIANT會比較好看。


碳纖前叉，可得好好保護。


快拆也來看一下。


輪組是捷安特自家的，配上Kenda的外胎。以後可能會先升級輪組。


紅、黑配色，與車架搭配得很好，害我捨不得換掉它。


下叉大大的FCR3，另一邊已上了保護套了。


變速撥把及檔位視窗


Shimano中變


三片式大盤，曲柄是FSA的。


Shimano Sora 長腿後變，加上SRAM 9速飛輪。

接下來看看配件的部分


TOPEAK的無線碼錶


之前車上的3W前燈直接換上，唯一白色的配件。


Giant出品的碳纖牛角，個人喜歡它的凹槽設計，握把套也已經換了。


TOPEAK的上管車手袋，個人不喜歡座管的包包，要拿東西還得往後伸。這個袋子還有小雨衣。


Matrix的碳纖水壺架，它的配色是入手的主因。


MAXXON的無線煞車尾燈


Shimano A530 兩用踏板，這是卡踏的部分，重量比原本配的重一些些，但功能強多了。


一般鞋踩踏的面，最好穿羽、排鞋等防滑效果佳的鞋子，因為踏板較一般小。


水壺和安全帽也上了，配色也是為了車架而選的哦。

短短兩日騎乘心得：

一、配色漂亮，在路上絕對是行人注目的對象

二、車架品質不錯，雖是入門款，但今年的設計感覺比以前好。

三、變速、煞車系統還算可以，變速都可以一次乾脆到位，但感覺還是不夠好。

四、輪組似乎是較不足的地方，日後會是升級的第一要務。

五、原廠配的維格鋁合金踏板實在不佳，在店裡就直接換踏板了，免得後悔。

先到這裡吧，有其他心得會再補上來。