變速系統有所謂的.."天生的缺陷"嗎..

請教各位先進..

小弟FCR 3 剛入手不到一個星期..卻發現在某些檔位時會有磨擦聲..

經確定是鍊條磨到旁邊的鐵片..

經我回至店家維修..看起來是調不好後..店家說這是變速系統"設計的問題"..無法調整..

每一台都一樣..就算是幾十萬的車也是一樣..

請教..真是如此嗎..??



變速系統有所謂的.."天生的缺陷"嗎..
後變變至最小檔位..(最小片的那一檔..)


變速系統有所謂的.."天生的缺陷"嗎..
前變也是變到最小片的那一檔..


變速系統有所謂的.."天生的缺陷"嗎..
可以清楚的看到磨到的痕跡..


另外我的前變指撥..有三檔..每次從左邊的檔位要換到最右邊的檔位..都會過頭一點..(看那個紅色的撥片)..


此時就會有聲音..要再按一次才會回來正確的位置..店家也說無法調整..
文章關鍵字
08882 wrote:
請教各位先進..小弟...(恕刪)



小對小 大對大
都會發生磨鏈
大大您好
小對小
大對大
磨到中變
是正常的
而且應該在前一盤就磨到了
所以才會有中變的半檔
08882 wrote:
前變也是變到最小片的那一檔.....(恕刪)


小對小磨到是正常的,請爬一下文...
是嗎
我的就不會磨到
不過我花了不少時間在調整
小對小 大對大 是你變速習慣的缺陷~
不是變速器的缺陷~~
版大您好,您說先天的缺限,那我說說我的經驗好了:
我的車是全套105 (5600),
CT盤 前小盤(34t),對後飛輪最小的兩齒12t、13t(就是小對小),100%鍊條會磨到大盤(50t)內側。
這算是先天的缺限唄。


如果,您是跟我一樣的情況,會磨到是正常的。
端賴“後下叉長度“(chain line正常),CT盤小對後飛輪最小或是到數第二小,會磨到大盤內側是正常的。

至於標準盤,就有請前輩們來分享了。

供您參考囉…

08882 wrote:
每一台都一樣..就算是幾十萬的車也是一樣..
請教..真是如此嗎..??
請善用半檔
但用了半檔後
你還是會磨大盤內側
練條的角度也會太大
所以不要小對小~大隊大
您可以把您的大盤及飛輪齒比比較一下,您就會發現大對大,小對小其實是還有其他位置可以取代的!!
供您參考!!
Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1
恩~我的經驗是9速的tiagra可以調到小對小無聲音,當然這是標準盤而言

10速105可以調到第二小檔無異音~

覺得還是很不爽的話,那就直上7900吧 小對小完全無聲音歐~
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