大家看到一定覺得有點奇怪,為什麼會拿這兩台有些差距的車做比較,只是因為小弟我剛入門,有些專業不是很懂,而且錢要花在刀口上才值得.
最近TCR COMPOSITE 1似乎真的很熱門,每家店的庫存量都不多,可是這台最多最多只打到9折,很難殺,但TCR 2我問到可以打到8折的,所以兩台差到1萬2耶~~所以小弟的問題其實很簡單,撇開雜七雜八的配備問題,若這兩台單純只是在平面道路跑會差很多嗎?我比較重視實際性而不在華麗的配備,~~~3萬5以上對我來說負擔真的有點大,但若真的值得我也是願意啦!~~~~再者若TCR 2真的比較差換好一點的輪胎是否可以彌補,希望各位先進能不吝指教給小弟我一些建議,謝謝.
文章關鍵字
建議買TCR COMPOSITE 1

如果買TCR 2沒多久又會想換CARBON車....

到時候又要花一次..

不一定要一次到頂...但要一次到位...
不知道樓主所謂的實際性是指? 是否可以把需求更明確的說出來,讓板上高手也比較好真對您重視的問題有所解答
別上那種低階碳纖車



最少就上ADV SL2 有真的要騎才不會後悔

milkcan620 wrote:
不知道樓主所謂的實際...(恕刪)



其實就是指騎乘的速度,我只知道這台車差在碳纖維還有變速,但單純騎在馬路上速度會差很多嗎?1萬2的差距值得嗎?
weiyu0909 wrote:
大家看到一定覺得有點...(恕刪)
低階的碳纖車不建議買
其實鋁車沒啥不好
但建議買 TCR 1,買來差不多不用改了

其實我更推 TCR SL 1... 我這樣是不是太壞了
weiyu0909 wrote:
其實就是指騎乘的速度...(恕刪)

速度的話應該是重量、傳動、輪組影響最多吧。
重量comp1和tcr1一樣
傳動comp1多一個bb86,但效果應該是一樣的
輪組comp1用捷安特自家輪,我想tcr1應該比較好吧
假如現在就要買,那推薦tcr1..
假如還能等,那就多做點功課,順便等到9月各大廠把新車出完
Stallings wrote:
低階的碳纖車不建議買...(恕刪)




TCR 1 +1
Stallings wrote:
低階的碳纖車不建議買...(恕刪)

鋁車不好
太硬調, 只能搭軟的框或軟胎
超薄抽管的鋁車也是不耐撞, 敲到會凹的

碳車騎起來真的比較舒服, 尤其是台灣這種爛路真的差很多
推TCR C1
meridian wrote:
鋁車不好太硬調, 只...(恕刪)
可是總覺得 TCR Comp 有點半調子
至少也要 TCR Adv 比較正統 (被樓主踹飛)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!