Ultegra 6700改走內線後普遍反應似乎還不如先前版本甚至105不少討論文章都認為對於線管走線的要求較高原廠的Jagwire L3因為太硬故效率不佳想請問若想重新換shimano SP41管與線除了Vanden或K3外台北市還有什麼推薦的店家嗎?謝謝
我的105 5700 也很不準在變檔時候 以點到為止方式 飛輪可能就上不去調好的話 上去是可以上去了 但是 123盤高速檔那三盤可能就又下不太來所以最後 我只能選擇下的來 : 上去的話只能撥把多推一點是我後變歪掉??? 新車就歪了??飛輪是[11/28]還是105走內線不順的問題?後勾爪 這東西 我已經換過新的了 還是一樣L H 也都調的很好 沒啥問題換組變速線 內館外管 就會改善這問題嗎?QQ 有大大能解答嗎有相同的人會這樣嗎 還是我挑到....車王..
calvinklein9 wrote:我的105 5700...(恕刪) 因為走內線的關係,所以變速線的阻力增加,加上shimano後變彈力道本來就稍弱當走線不順時當進檔沒問題,退檔阻力會讓變速線無法放鬆到原來的位置,會有退不太下來的情況sram也是會有這樣的情形,只是後變彈力稍大較輕微,自己是從新走線加上鐵氟龍變速線才解決6700跟105請換上Dura Ace 外管+鐵氟龍線就可解決,已有車友試過所以走內線對走線的品質要求比較高,店家也要多花點心思在這上面.
calvinklein9 wrote:後勾爪 這東西 我已經換過新的了 還是一樣(恕刪) 換新的不代表就一定是正的哦,還是要校正,這我有親身經驗...嚴格說來, 應該是校正吊耳, 勾爪是連在車架上的吧..??