tytony4009

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樓主

tytony4009

個人積分：0分

文章編號：23278732

請教~鋼管車及鋁車配碳纖前叉哪種較不震?

小弟原本騎登山車，最近想購買入門公路車。
怕公路車很震不舒適，所以考慮鋼管及配碳纖前叉的鋁車。
不知有實際騎乘過的前輩推薦哪一種？
又，除了吸震的考量外，價格或輸出力量上又有何差別？

2010-10-21 0:14 #1

文章關鍵字

鋼管車鋁車配

bravery0901174

0分

2樓

bravery0901174

個人積分：0分

文章編號：23280590

tytony4009 wrote:
小弟原本騎登山車，最...(恕刪)

說真格的!不管怎麼樣都會震~騎了就知道~到後來你會發現沒有震動反而沒情趣!

帕震!還是其登山車啦!!

chentcj

734分

3樓

chentcj

個人積分：734分

文章編號：23281229

沒有震動反而會是車子吃掉您的踩踏力量，您願意嗎~~
所以，騎乘時的震動現象是正常的。

MO隼

0分

4樓

MO隼

個人積分：0分

文章編號：23281761

tytony4009 wrote:
小弟原本騎登山車，最...(恕刪)

想騎公路車又不想他在騎乘時的震動我想應該不太可能
公路車等級越高震動越明顯!
有時你再路上壓到小石子你一樣感受的出來

aquarous

42分

5樓

aquarous

個人積分：42分

文章編號：23282356

公路車相較於登山車，震是一定震

只是

我個人感覺

鋁合金的震像刀子般鋒利

鋼材的震像是少林棍在捅

碳纖維...要搠刀還是要捅棍或者像麻糬...要看設計者

假若你不知道從何下手

建議你從平價鋼管車+三大廠的第三或第四級零件開始

如此大約花你40K左右...可以避免消費了卻表現得不上不下...如同雞肋...

cygnus123dc

0分

6樓

cygnus123dc

個人積分：0分

文章編號：23285504

bravery0901174 wrote:

說真格的...(恕刪)

+1

isohera

2652分

7樓

isohera

個人積分：2652分

文章編號：23286036

鋁車配碳纖前叉就不錯了
不排斥壓縮車架的非水平上管就=>Giant TCR_SL3吧最近狂賣. 36張
喜歡水平上管歐規車 obera/kuota都不錯..預算40張前後..

如果是配campy的變速器
會讓你有別於雙S牌的另一種新感受
一次進退三檔....

鋼管是一定不振
不過不振的同時踩踏的力量也有可能會被吃掉..

土城加藤鷹

k-30

3分

8樓

k-30

個人積分：3分

文章編號：23288921

我怎麼倒是覺得鋼管震很大~~
震動不是應該鋼管>鋁車>碳纖維.....

有錯請指證

vul4

660分

9樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：23289056

tytony4009 wrote:
小弟原本騎登...(恕刪)

那何不折衷
鋼管車+碳叉

aquarous

42分

10樓

aquarous

個人積分：42分

文章編號：23289121

k-30 wrote:
我怎麼倒是覺得鋼管震...(恕刪)

這些材質車你都騎過？

我都騎過

而且很不幸的車架角度都還一樣...

結論就像我在整個討論串發的第一篇那樣

請教~鋼管車及鋁車配碳纖前叉哪種較不震?

小惡魔新聞台

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請教~鋼管車及鋁車配碳纖前叉哪種較不震?

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