請問一下 ,, 哪輛 Road Bike C/P 值高 !!

adv1 售價 很貴很貴 ,, 128,000 元

則 adv 3 62,800 !!

但 adv 3 的變速器是搭載 5700 ,,

我想要改裝 ,, 改 SRAM FORCE 全套 ,, 44,050 元

改變速器值不值得 ? 我看公路車專區的 ADV3 ,, 有些人有改 ,, 有些人沒改 !!

改裝好像要花一筆錢呢!!

還有 adv 3 的輪組是 DT SWISS R1800 ,, 這個輪組好不好呢 ?

adv1 的輪組反而比較好 ,, 但我想買 碳纖板輪 裝在 ADV 3 上面 !

現在只是先討論 要 買 adv1 還 adv3 哪個比較好 !!

等小弟我畢業才能買 ,, 高中畢業禮物
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scott289809 wrote:
請問一下 ,, 哪輛...(恕刪)


我個人建議AD3拉 因為售價實在差太多了 一個12萬一個6萬

不如買AD3改輪組 變速就用5700 之後真的不喜歡在升級FORCE

再加上如果你是第一次加入公路車行列 慢慢上手再談要改什麼

不然搞不好會花了不必花的錢
AD3 就夠你騎了 ~ 在改個硬輪組就 ok 囉

小弟也是 AD3 R1800 輪組 練習可以 ~

不是職業車 買 1K 的車架 是有點 ....

不過大大財力 雄厚是可考慮 高單價的 ~

不過還是看在你的腳力 裝備的強勢 關係您的荷包啦
SHIMANO 105 (5700 ) and SRAM FORCE

差在哪裡 ?

Cau you tell me ?

scott289809 wrote:
請問一下 ,, 哪輛...(恕刪)


高中生耶

真有錢

你爹缺不缺乾兒子啊?

scott289809 wrote:
SHIMANO 10...(恕刪)


只能說SRAM FORCE 手感硬派較俐落 還有它的DOUBLE TAP一支變檔桿操控進/退檔
區炳內側圖案及夾器外型我很喜歡XD

105手感稍微偏軟"一點點" 外型我比較不喜歡啦 呵呵

我說的提供參考 個人喜歡哪台就直接敗了啦 用力騎就對了

scott289809 wrote:
SHIMANO 10...(恕刪)


差在廠牌、等級、變速方式、拉線比...等太多,

可以說不能比較,喜歡哪家手感就哪家。

5700是shimano三級套件,force是sram二級套件(很久以前是一級套件),

5700靠2根撥桿來控制進退檔,force是用1根,

手感也差很多,單以重量來說,force比較輕,

但對於新手來說,重量不是這麼重要,騎熟一點後,

再考慮要不要換吧!
ADV3嫌太差
ADV1嫌太貴

個人建議最好的方法
你可以買ADV2
剛好是個折衷的完美選擇

反正八九萬那個等級大家要牽都牽SL R2了
買了ADV2
騎在路上反而幾乎不會撞車

scott289809 wrote:
SHIMANO 10...(恕刪)

不好意思 突然這樣回文...會問差在哪裡 就想買更高階的變速器 那他跟5700差在哪裡

scott289809 wrote:
請問一下 ,, 哪輛...(恕刪)


怎不考慮 ADV SL R2 ? 全套二級套件 , 雖然輪組跟ADV3配置的都是一樣的DT R1800輪組 ,

個人覺得當練習輪組相當夠用 , 而且如果板大比較喜歡 SRAM 系統的手感 , 用挖地瓜套件應該是要貼錢

換 FORCE 全套 , 應該是不用貼太多錢的 !!

幫你歸類一下

車架 : TCR ADV SL R2 一級車架 建議售價 98000 , 打85折的話約83XXX !!

套件 : Ultegra 全套網路上價錢約22K , 假設將Ultegra折讓給店家 在貼錢換 FORCE 應該可以在6K內解決

輪組 : DT SWISS R1800 , ( 版大都想換板輪了 , 那ADV1你買來輪組勢必也是要換 )

結論 : 買R2車款 + 6K 貼錢換FORCE 約89000內可以搞定 , 至於你所選的ADV1 打85折約108800

108800-89000= 19800 差不多20K , 看你是要再多存一點錢直上更好的板輪 , 還是DT1800先當練習

輪都可以這樣弄 , 假設你周邊配件都還沒買 , 例如安全帽 , 車衣車褲 , 卡鞋卡踏 ( 看個人選擇要不要

上卡 ) , 因為週邊配件其實買一買也是很可觀的價錢 , 要挑比較好一點的週邊 搞不好20K都不太夠 !!

至於ADV3 建議你別考慮了 , 既然都有預算可以抓到100K , 抓好一點的車架才不會後悔!!

輪組可以等腿力練上來後再升級吧!!

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