先說聲感恩^^請教一下線上高手,700c公路車頭管最低的是那一款,感謝您^^會問這問題的原因是身旁女姓友人個子小一直找不到適合車架,如果能找到頭管短一些的,搭配「壓縮車架」的話,上管高度將能真正「有效」降低,再次感謝您~
yip852 wrote:可樂果mxl 49c...(恕刪) 可樂果mxl好像是水平車架....會卡陰啦XDCervelo S1 立管角度有73和76兩種,但也許因為最小車架立管還是有48cm,跨點高度因此也是太高了些(709mm)...還是感謝您提供資訊囉~
Specialized Amira 105mm台灣雲豹 XXS 110mm以上兩台官方standover height都低於700mmFuji Supreme 105mmScott Foil, Addict XXS 100mmScott Contessa 105mmKHS Alpine, Manhattan 500 93mm (不過上管太長了)KHS club2000/3000 86mm (上管還是太長了)KHS JK55(Flite550) 90mmGiant Enlight R 似乎是120mmGiant Tradist D 80mm (不過配備有夠爛的)
meridian wrote:Specialize...(恕刪) 立管48的Specialized Amira 的 跨高692mm 的數據上的確是比之前立管39.5的 Giant Aimez 低了近1cm,下次去試試,感謝M兄提供訊息,謝謝謝謝謝!!另外、不小心又看到立管450mm,頭管一樣是105mm的 Kuota Kharma xxs,官方跨高數字只有687mm耶~
樓主已經要大家推荐符合他要求的車架了當然自己心裡已有所本及其自身考量至於要騎的人是高還是矮,是姚明還是哈比人這些不是其他推荐的人所要考量的Felt F 系列size 48cm 座管 C-T 44cm,上管水平51cm,頭管10cm 跨高68.1cmiiiox wrote:先說聲感恩^^請教一...(恕刪)
壓縮車架跨高不是問題吧,有問題的是虛擬水平上管長Giant Aimez 已經是最小台的700c了....我也試跨過Specialized Ruby,和Aimez跨高是差不多的頭管短也要看管徑,碳纖車管子粗,再加上隱藏式Headset,110mm的頭管應該是極限了老實說超大壓縮的700C跨不上去,也不用考慮650C了,會選650C的人,通常都是為了讓車子看起來比例更好看,所以跨高也不會做得像登山車那樣低。2005年 Giant size 42 700C,跨高還比Orbea Onix 650C低哩
elsachang wrote:Orbea Onix 650C...(恕刪) 小女小犬140cm出頭...最近剛換騎這一台唯一考量上管是否會卡卡;其它將坐管椅墊調整還可小朋友正發育長得快,應該可以騎到他們160cm吧