大家好^^小弟這台公路車是朋友送的
由於對單車還沒有研究,所以想請教各位一些問題

我的公路車R1000想改造
零件也有些裂損
我的公路車R1000想改造
小弟想把變檔改成在煞車旁邊那種撥動的
不知道大大可否交一下該換哪些
我的公路車R1000想改造

我的公路車R1000想改造
小弟的腳超細的,超想壯一點
前煞夾器也壞掉丟了,不知道該從哪邊尋找

我的公路車R1000想改造
麻煩各位是否可以幫小弟做一些配備更換的建議
文章關鍵字
基本上是不太建議做太大的處理啦~~
除非真的對她很有感情~~
不然真的不太划算~~
不要愛我~~我會傷了你的心

kenjang wrote:
基本上是不太建議做太...(恕刪)


那如果不做太大的動作呢
有什麼大概的建議,因為小弟想順便烤漆
要達到您希望的目標,整理起來恐怕比您這台車的現值還要貴上好幾倍!

小弟在還沒騎車之前,也以為只要是彎把的都叫公路車,有避震器的都叫登山車。

如果您多逛逛01,就會知道,您這台車只是公路車造型的通勤車。

這台車如果把生鏽的零件換掉,通勤應該還可以,其他就不要要求太多了。
loveqscesz wrote:
大家好^^小弟這台公...(恕刪)


你要~上那些套件(S/T/105/UT/DACE)
除非用微轉/2手..要不然組起來很可觀

要買勾爪轉接

C夾轉接座/彥豪長軸C夾

裝BB上/屈柄

換輪組9/10速棘輪座/上飛9速飛輪/9速鏈條

後變/前變

變把

變速線/煞車線/套管

組裝費3千~5千


除非~你都網拍撿2手或前車升級...要不然你瘋了

因為~換下來除非自己組裝或車行佛心..基本上不建議你這樣玩

以前我R1000改半套SHIMANO(TIAGRA)花了1.5萬




loveqscesz wrote:
小弟想把變檔改成在煞車旁邊那種撥動的
不知道大大可否交一下該換哪些

一套雙控把要2~3千,你要嗎?


loveqscesz wrote:
前煞夾器也壞掉丟了,不知道該從哪邊尋找

ALHONGA C夾,一千元不到.
請搜尋"全台車店地圖 "
1,煞變把〈8速SORA〉
2,8速鎖牙飛輪
3,鍊條
4,管線
5,手把帶

以上是升8速必須用品

loveqscesz wrote:
那如果不做太大的動作...(恕刪)


樓上說的對,

這台真的沒必要花錢

牽去車行,請車行幫忙保養一下,調調變速就好了

如果一定要改甩把,至少花個1萬,你願意嗎??

如果是我,寧願花2萬買部2手公路跑車,這部就當代步車或買菜車
R1000說穿了就是公路車造型的通學車
你想要去改造強化它的話,建議修復到原廠狀態就好
或是換好一點的剎車皮、胎皮等等

太高價的變動真的意義不大
我大約7~8年前吧,遇過爆改R1000的朋友
他把R1000當作神車,相信可以靠土砲等改造變得很強
他陸續花了很多錢,但還是難掩R1000體質不佳的事實
我騎過他的車,上頭有很多好料,包含你想改的轉把變速器
另外還加裝了SHIMANO1、2、3級的零組件在上頭
總計萬把元有吧

看似好料滿點,但是騎起來很重,然後路感很鬆散
這與爆改小綿羊一樣,說真的我不是很欣賞

要改善的話,還要換輪圈、尤其是要換掉整台“車架”
既然如此,一開始就換體質更好的車不好嗎?

通學車順順騎就好了,別對他的設計抱著太過的期待
沒有lug是有點掉七,擦擦就可騎,別花太多
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