大家好, 我也終於由偽。公路車進到了真正公路車的領域
小弟原本期的是G牌ROAM2這種城市休閒車, 因為喜愛在郊區享受風的吹拂與爬坡的爽感
將輪組換為MAVIC Aksium 23C外胎
之後一直享受秒殺公司同事登山車的快感
但... 人心是不滿足的
在很多網站上想對ROAM2做終極的變動--車架
無論是01還是PTT我都很白目地詢問過, 但得到的回應永遠一致--換車
就是這麼巧, 我的車燈上禮拜掛掉, 去熟悉的G牌店換的時候被這台車吸引了!
簡樸 輕巧 單純
就不小心手滑搬回家了... 真感謝推我坑的店員
這台被閃光看到我就穩死了... 只好周末藏在1F的廁所...
直接看圖
簡樸又帶點神秘的黑, 原先的輪組比較爛, 現在改到ROAM2上面, MAVIC的裝到Rapid Composite 1
對了, 原車是附25C胎
就是愛平把--Rapid Composite 1
105一體式大盤, 但因為我是肉腳, 所以還是選了三大盤...
SHIMANO 105 FC-5703 50/39/30T
就是愛平把--Rapid Composite 1
SHIMANO 105 11-28T
就是愛平把--Rapid Composite 1
碳纖維前叉...和原來的避震輕好多好多
就是愛平把--Rapid Composite 1
全碳纖維車架...好貴
就是愛平把--Rapid Composite 1
SHIMANO FD-R773
就是愛平把--Rapid Composite 1
ROAM2被我丟到後面當背景了...XD
就是愛平把--Rapid Composite 1
全車資訊:
Rapid Composite 1
車 架 — 全新GIANT COMPOSITE 碳纖維車架
前 叉 — GIANT COMPOSITE 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive Steerer)
速 別 — 30
前變速器 — SHIMANO FD-R773
後變速器 — SHIMANO 105 RD-5700
尺 寸 — XS(43), S(46.5), M(50)
顏 色 — 黑/白
重 量 — 8.3KG-M (不含腳踏)(不含腳踏)

今天試乘黃金海岸-安平, 感覺即使有小坡也是如履平地, 畢竟車架等級差太多
聽說光車架就要價30000多, 所以這台CP值應該不低
但 我屁股好痛 不知道是因為還沒習慣還是傾斜度沒調好...?

我覺得這台的優點: 很輕 才8.3KGS. 全3級的零件
缺點: 吃麵的時候要一直看. 怕掉... 所以今天綁在店家的... 瓦斯桶上!!!
連老闆都給我一張囧臉... 對了... 沒有立車架是碳纖車的共同特色嗎??

希望可以繼續保持1週騎3天, 這樣攤平比較快XDDDDD
公路車普遍都沒有裝置立車架喔,小弟之前騎的GIANT MR4F和現在騎的SL3都是鋁車,都沒有裝立車架,不一定是碳纖車才沒裝

沒裝駐車架一來減輕重量,二來降低騎乘時的危險發生
你終於換車了!

是不是和登山車完全不同感覺?

記得順順騎就好,別衝太快。

tpccy6421 wrote:
你終於換車了!是不是...(恕刪)

哦哦!! 那種順暢與爬坡行雲流水般的爽度, 讓我每次考試都100分呢!
痾... 我是說與原本的城市車差真多呢...
感謝01網友熱情的回覆(推坑)
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
恭喜入手好車 很漂亮的一台 ^.^b 很閃
我的愛駒是M牌T5平把車,雖然公路車不附車駐架,但平把車的訴求是休閒重於飆風,方便性要重於車的輕量性.想想停車時要找立形物靠.有時還真靠不住得躺在地上.我新車就毫不考慮裝上駐車架,至今用的很爽.不過裝與不裝看個人喜好.平把車不夠趴重心高,急剎車時容易蹺後輪人給拋飛,我有兩次慘痛經驗.您小心騎別學我.

北美黃蜂 wrote:
公路車普遍都沒有裝置...(恕刪)


請問,裝了駐車架會有什麼樣的危險嗎?能否告知一下??謝謝!
af1206 wrote:
請問,裝了駐車架會有...(恕刪)

後面跟車的人很危險...
這樣而已,不過阿
如果的車架是碳纖,請不要裝夾在後上下叉的腳架
容易把車架壓壞

ianwang1 wrote:
後面跟車的人很危險....(恕刪)

我也是聽店家這樣說
另外我很容易忘記踢起駐車架
沒駐車架或許也是個好事...
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