拿起來作比較似乎沒有太大意義
不過我昨天才把 TCR2 牽回來
當然會想要好好地比較一下我的兩輛愛駒
更何況早上外頭一直在下雨根本出不了門...
座管高度調整好之後先從側面來一張
媽呀...不擺在一起還不覺得怎樣
兩台的把手位置差好多
就算是用上把來比較
公路車硬是比我的登山車低了十幾公分
光是用看的就開始覺得腰酸背痛...
換個角度從正上方拍下去
哇咧...不止高低有落差
就連前離座椅的距離也比登山車遠了十幾公分
我的狗公腰啊...
從後面拍張照
好了...前面已經受過驚嚇，所以有了心理準備
但還是不免會有點擔心
嗯...公路車的輪子看起來比較大( 700x23C VS 26"x1.5 )
中午過後雨不但停了
而且還有陽光
幾個小時後地也乾得差不多
總算可以出去騎騎車
TCR2 騎起來非常痛快
原來的車要努力一點才能騎到 30 km/hr 以上
而這台 TCR2 輕輕鬆鬆就能踩到這個速度
努力一點的話可以超過 40 km/hr
用我原來的那台車只有在下坡用力踩才有機會啊
今天的極速 45 km/hr
但因為很吃力
所以持續不到五秒
另外20公里跑下來均速才比原來的登山車快2~3公里
主要是今天下午河濱人車不少
一路上都走走停停的
而且公路車的剎車果然不是隨剎隨停的
所以都要提早很多減速
這方面反而不如登山車有優勢
整體而言非常滿意 TCR2 的表現
相停它會陪伴我好一段時間
雖然傍晚又開始下雨
不過剛好可以休息休息
因為全身酸痛中啊...
這段路我幾乎每天騎
從來沒那麼累過(當然也沒那麼快過)
看來還有很大的進步空間呢!
