就這麼"痛"一次,應該可以讓自已有一段時間不會想換東換西了吧.(我家女王可不這麼認為)
敗下高士特SL3是一種巧合,當決定將騎一段時間的斯特拉升級
在與店長討論將舊車升級全套SARM RED變速器時,店內剛好擺了一台高士特GUSTO SL3
之前曾注意過這部車,當看到實車殺氣騰騰的消光黑,配上ZIPP 404的板輪,馬上吸引了
我的目光.在與店長討論後決定....牽回家了.
令人銷魂的消光黑+ZIPP板輪
碳纖把手龍頭,全碳纖車架
SRAM RED 夾器
換上新買的FIZIK,原配的碳纖座墊,等鐵屁股再換上..
輪組大概是除了車架之外，跟騎乘速度最有直接關係的了，之前就一直想換ZIPP
而SL3使用的輪組是ZIPP404 ,正是我想要的
SRAM Red的飛輪的主體為一體式，由 CNC 精密車削而成，更特別的是採用 OpenGlide
開齒式設計，齒盤上有明顯的缺齒，目的是用來提昇換檔時上下鏈的效率。
SRAM RED 精緻度很讚
配置50/34T 大盤
今年的單車賽事,就將靠SL3一同來奮戰了~加油!
