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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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linklist

36分

樓主

linklist

個人積分：36分

文章編號：41658554

TCR Composite+升級輪組 VS TCR advamced ?

各位好，一樣的預算應該買TCR Composite+升級輪組或是TCR advamced 呢?
13年的composite兩者價差23000剛好是一組跑零的價格，不知道如果是各位會如何選呢?
兩者的車架差距用輪組來彌補可以嗎? 一樣價差是不是換輪組得到的提升會比換車架來得好呢?
如果是各位會如何選呢? 兩部車都沒騎過不知道該如何選擇? 只知道有人說上坡Composite會比較軟? 可是這真的是車架差距? 還是輪組差距比較多呢? 小弟上坡居多

2013-02-04 17:23 #1

文章關鍵字

TCR Composite+ 輪組

MD-dennis

50分

2樓

MD-dennis

個人積分：50分

文章編號：41658897

linklist wrote:
各位好，一樣的預算應...(恕刪)

ADV +1 ~~~~~ ^++^

eason

18分

3樓

eason

個人積分：18分

文章編號：41659021

先買ADV，再換輪組
因為買TCR Composite配跑零
之後一定會想再換架子
很麻煩，也很貴的!!!

jajabin091

0分

4樓

jajabin091

個人積分：0分

文章編號：41659194

以過來人的經驗~
車架最為重要!!!
ADV+1 100分

假如你選了composite,又敗了跑0
沒多久還是會想換車架,這樣可是繞了一圈

蕭邦@@

0分

5樓

蕭邦@@

個人積分：0分

文章編號：41660035

linklist wrote:
各位好，一樣的預算應...(恕刪)

ADV+1 車架最重要

有閒錢再升級輪組

阿誠0725

478分

6樓

阿誠0725

個人積分：478分

文章編號：41660212

linklist wrote:
各位好，一樣的預算應...(恕刪)

我剛好上個月剛從composite 1升級到advanced 3
也不知道為什麼
但我確定不是心理作用
雖然重量差沒多少套件也用一樣的
但是感覺advanced在瞬間加速的爆發力就是比composite還明顯
(還是我體力又更好了?)

所以我也認為車架重要
有閒錢再升級輪組

silver mondeo

182分

7樓

silver mondeo

個人積分：182分

文章編號：41660732

ADV SL。相信我。我有經驗。

linklist wrote:
各位好，一樣的預算應...(恕刪)

阿誠0725

478分

8樓

阿誠0725

個人積分：478分

文章編號：41660823

silver mondeo wrote:
ADV SL。相信我...(恕刪)

SUPER LIGHT
01這裡真是太邪惡了

哈我也投adv. SL一票

Tony愛運動

30分

9樓

Tony愛運動

個人積分：30分

文章編號：41661353

輪組感覺最大,但是換車架是大工程,選輪組就會遇到換車架的麻煩.看你要先享受輪組還是先車架習慣再加碼.

talk5432

18分

10樓

talk5432

個人積分：18分

文章編號：41662451

強烈建議ADV或以上的車架，Composite不是說不好，我感覺在加速的直接性上，有很大的差異。感覺會吃掉你一些力量，所以在維持速度上，你會比別人多花些力量(這是騎別人PINARELLO，比較出來的。)但是前提是，你會一直騎下去。
我自己就是騎Composite的，目前正在物色新的車架。2013的advance的車架版，書上看得到，但是買不到，所以另再找別的。
你有好的車架，升級什麼都值得。你沒有好的車架升級什麼，都沒有太多的意義。你能想像以前的裕隆如果裝法拉利的引擎或跑胎嗎？能發揮得了性能嗎？