版上各位大大好:

小弟騎公路車將近七個月,目前的坐駒是2012年的TCR 2。之前和車友們進行長征結果被海放,
有車友建議做輕量化會比較好。想請問一下TCR 2除了輪組之外還有什麼地方可以輕量化嗎?
小弟體重約77KG,爬坡和平路約是5:5,或是6:4。預算約兩萬元(連輪組)。

謝謝大家指導。
文章關鍵字
壞朋友會跟你說要輕量化, 好朋友會跟你說多練習加強體耐力.
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
真正壞的朋友會告訴你要換車!


輕量化不是重點!
輪組特性才會讓你有明顯的感覺!

爬坡較多的輪組與平路專用輪組有很明顯的不同

府中路米 wrote:
之前和車友們進行長征結果被海放,
有車友建議做輕量化會比較好。

你應該是需要一組板輪,而不是輕量化.
請搜尋"Amain.T RD40 SL"
請搜尋"全台車店地圖 "

府中路米 wrote:
版上各位大大好:小弟...(恕刪)


最好的輕量化就是自己本身的體重了
而會被車友海放可能要先考慮一下自身的腳力夠不夠
改車只是輔助而已

言歸正傳TCR2想要達到真正輕量化的話
只能說換支ISP車架比較快

我本身也是騎TCR2
目前我的車最輕的狀況大概是7.9KG左右
上面的重量是含2個水壺架和105卡踏
且搭配的輪組是SHIMANO DA C24配SCHWALBE Ultremo R1外胎

而大大預算只有2萬的話
我會奉勸大大把錢省下來去買組訓練台
回家訓練自身的實力會比較好

如果真要改車的話
就多增加一些預算
去買組等級高一點的輕量化低框爬坡輪
在重量上才會有比較明顯的差異


lovecm1209 wrote:
最好的輕量化就是自己...(恕刪)


勸敗買訓練台+1....
車子7-8公斤左右輕量化差距己經不大
目前我都是用捷安特SCR+RS30輪組在練車!!
等訓練台把心肺跟迴轉速練出來之後,再考慮砸錢換輪組!!
換輪組後被你車友海放的機會是一樣的啦!
沒有那換輪組就不會被放的事
多騎多訓練才是對的啦!
壞到骨子裡朋友會跟你說電動化....(毆打拖走)





邊練體力邊存錢 存夠錢換一台新的比較實在
我原本的車約11kg,換tcr ad3之後發現輕很多,很好騎
但腳力輸人就是輸人,所以還是鍛鍊自己比較重要
個人認為7~8kg真的不用再計較輕量化
除非你是專業的

府中路米 wrote:
版上各位大大好:小弟...(恕刪)

脂肪
減重才能讓你的花的錢更有效果
你現在花二萬買的輪組 可能只有0.X倍的效果(跟自己預期的效果比)
你減重完 可能只有X.X倍的效果
減重成功後 買組好的板輪犒賞自己 相信它能幫你海放你朋友的
PS:二萬元想減輕重量 這我以前也搞過 後來想想真是白花錢的
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