有兩點先說好：
a.這只是一篇"感覺文"，在深度方面完完全全比不上肥油貓的"慣性的冥想"。
b.小弟騎車並不科學，所以如果向我要數據...我只能像被告官之前就脫產的渾蛋一樣，兩手一攤，
"沒有！"
小弟恰好有兩組師出同門，同一年份(2012)的輪子，Reynolds 46T跟32C。花轂，鋼絲可以視為
一樣。
重量方面，46T不含胎1212克，32C不含胎1351克。46T飛輪是7900 12-25，32C飛輪是7900 12-28。
由於Clincher外胎連內胎的重量比Tubular還重，所以承上，可以推論32C外圈的質量，必定比46T
還重。
因此，如果按照慣性論的說法，32C平路的慣性會比46T還大，速度就會好維持，更甚者，"速度帶
上來以後會更快"。
事實上，因為小弟生性無趣，騎車幾乎都是固定路線，所以我可以根據紀錄輕易比較出不同輪組在
不同路段的平均速度。
結果是，46T在同一路段均速永遠高於32C，大約是2~5KPH。
這是我盡量提高控制變因比例之後的心得，報告完畢，感謝各位撥冗閱文。
個人積分：339分
文章編號：46147885
個人積分：167分
文章編號：46148070
Maocrab wrote:
因此，如果按照慣性論的說法，32C平路的慣性會比46T還大，速度就會好維持，更甚者，"速度帶
上來以後會更快"。
這原本就是錯誤的推論，也是很多國內車友的迷思和誤解，所以你觀察到較輕但風阻較低的46T速度較快，是正常的現象，輪組在平路定速行進消耗的功率取決於風阻和車胎滾動阻力，和慣性無關。即使要討論慣性，也是越低越好，慣性越低則加速越省力，有利於加速、攻擊和衝刺。因為UCI那早已不合時宜的車重限制加上板輪越做越輕，現在職業比賽用板輪通吃各種路線是司空見慣的事，輕量的板輪平路爬坡兩相宜，足可做為全功能使用，只有高難度的登山站才會用上低框輪組。
不過你的兩個輪組有2~5kph的差異倒是蠻驚人的，一般框高30mm以上的輪組風阻差異並不大，就算時速40km/h以上，消耗功率的差異通常也不會超過5W(可參考November Bicycle的圖表http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3315310&p=3或Roues Artisanales的輪組測試http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html)。以上那個討論串也有許多關於慣性的討論。
可用這個網站試算5W造成的速度差異(http://www.analyticcycling.com/ForcesSpeed_Page.html)，迎風面積、風阻係數和外胎滾動阻力使用預設值，輸出250W時速度為11.23m/s=40.4km/h，輸出255W時速度為11.31m/s=40.7km/h。輸出100W和105W的時速分別為28.6km/h、29.1km/h，但低速時輪組的風阻差異更小，不會是同樣的5W，所以造成的速度差也更小。
個人積分：514分
文章編號：46148629
零壹上堅持輪組慣性的人還是不少，我總不能大鳴大放，來個"慣性論根本是叉叉"的標題吧？
(Oops，我還是說溜嘴了真抱歉啊抱歉)
而如同文章破題所言，我騎車非常不科學，所以我並沒有功率計，因此，對於速度的差異，我認為：
配上46T唉呀呀夭壽真是吸血設定！
輪組輕，好帶速度，加上若有似無影響心理可能比較大的低風阻因素，會讓我不自覺花更多力氣踩踏。那是一個，呃，不知道該說是惡性還是良性的循環。騎完同樣的路段，是比用32C累一些的。
如果按照慣性論的說法，我用32C應該"更好帶速度，更好維持高速"，但其實並不是這樣。
46T啟動輕鬆，容易維持速度，在平路各方面都優於"更有慣性"的32C。
(當然你可能會問我啊那幹嘛要買32C？那又是另一個故事了)
以上。
個人積分：339分
文章編號：46148825
Maocrab wrote:
從樓上白馬大跟給車大的回覆來看，
小弟拚死意圖保持中性的文字算是奏效了。
最近常常被車友釣魚，想不到又中了......
挖洞我就跳，怎麼會這樣。
我個人相當喜歡車友您騎車的方式，
減少變因，用熟練的路線作為比較標準。
givemelightbike wrote:
不過你的兩個輪組有2~5kph倒是蠻驚人的，
一般框高30mm以上的輪組風阻差異並不大，
就算時速40km/h以上，
消耗功率的差異通常也不會超過5W
(可參考November Bicycle的圖表
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=3315310&p=3
或
Roues Artisanales的輪組測試
http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html)。
以上那個討論串也有許多關於慣性的討論。
資料豐富，感謝您。
Maocrab wrote:
當然你可能會問我啊那幹嘛要買32C？
那又是另一個故事了
呵呵，感受一下無妨啦～
我家也常常出現很難解釋的新零件耶......XD
個人積分：514分
文章編號：46148836
個人積分：514分
文章編號：46149336
個人積分：446分
文章編號：46149954
個人積分：1分
文章編號：46150979
個人積分：693分
文章編號：46151367
