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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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塔隆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47670421

It doesn't mean anything to me.

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2013-12-11 19:07 #1

怨念聚合體

14347分

2樓

怨念聚合體

個人積分：14347分

文章編號：47670649

簡單說，與其買R3300改車，不如直接買R3700

R3300配的是53/39T大盤、12-25T飛輪
R3700配的是50/34T大盤、12-25T飛輪

用R3300改，若不想喪失檔位綿密度那你就得換大盤，萬一換了大盤爬坡還是不行，又得換飛輪
R3700爬坡應該還可以，或頂多換個28T飛輪就好，25T飛輪當備品等未來腳力提升再換上

塔隆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47671542

It doesn't mean anything to me.

883分

4樓

個人積分：883分

文章編號：47673899

50/34T大盤配28T飛輪參加陽金3P
回來之後好想換成32T飛輪

話說回來
想爬坡就考慮一下版大看過的車

RIDE 903 的CT盤會輕鬆一些
50/34T大盤、12-25T飛輪

PR-99Y 的三盤更是如虎添翼
大盤:50/39/30T
飛輪:11-28T

價錢都差不多
看用途及塗裝喜好吧

怨念聚合體

14347分

5樓

怨念聚合體

個人積分：14347分

文章編號：47674635

建議你還是直接買R3700
R3300是8速系統，在檔位綿密度上已經先吃了點悶虧
搭載的53/39大盤若不合用得換掉，那又是一兩千元的花費

再則，未來如果要升級套件到4600或105，R3700的9速系統會比較好脫手
就算是要整台賣掉直接換車，R3700也一定比R3300好賣得多

139分

6樓

個人積分：139分

文章編號：47675019

怨念聚合體 wrote:建議你還是直接買R3700
R3300是

我也是投R3700。
CT盤可以用低速度、高扭力來上坡。
SORA後變的齒容比很寬，最大顆11-32T。

店小二飲品

0分

7樓

店小二飲品

個人積分：0分

文章編號：47675229

其實FUJI這台也可考慮
http://www.fujibikes.com.tw/product_show_2013.aspx?ID=A14SPO2300&NO=00
價錢貼一點就有剎變把也不用改飛輪 50-34 11-32 應該很好用了

塔隆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47675369

各位大大那如果只是河濱的那些坡是不是就可以不用改

小弟身高180 56kg

883分

9樓

個人積分：883分

文章編號：47675623

河濱最陡的"坡"應該是大橋兩側的引道了吧

這些"坡"不算陡，所以不用改，R3300的配置很夠了
就算腳力差一點...這些"坡"也很短，用點力也可以硬上
年輕人一定沒問題的

喔，不過這是打個比方而已
因為這些引道要牽車，不能騎喔(擠眼)

PS. 56 Kg可以輕鬆爬坡的啦，可是180公分...R3300買得到合適的尺寸嗎?

塔隆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：47675677

It doesn't mean anything to me.騎山路

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