小弟最近迷上自行車

目前在騎的是十年前的捷安特登山車

一直有想要換公路車的想法

但是對於公路車實在不瞭解

所以給自己設定目標是至少要能夠了解單車上的各組件的優劣

以便選擇最適合自己的一台公路車

所以想請問一下初學者入門大概要從哪方面開始做功課會比較好呢

請大大推薦我一下

謝謝

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小弟在這邊更新一下

看了很多大大的說明我大概了解

我的預算目前是訂到兩萬上下

我也知道車會越騎越好這件事情 所以主要是想找一台入門又適合我的車

謝謝各位
文章關鍵字
既然來這裡了
等於挖坑給自己跳

總之騎就對了 先從入門騎起
不然中階款也是很好的 起碼撐個2年再考慮升級部份!
樓主騎過捷安特的車,那麼就從R1000開始了解,買一台先騎感覺,然後再換R3300,就知到差在那裡。然後再換TCR 2,再換Comp,再來就是Adv,然後再上ISP,再來是propel。這樣樓主就能了解差異了。簡單說,沒騎過壞的就不知好的好在那裡,沒騎過好的也不知不好的是差在那裡。

0911035036 wrote:
所以給自己設定目標是至少要能夠了解單車上的各組件的優劣
0911035036 wrote:
但是對於公路車實在不瞭...(恕刪)

先了解登山車跟公路車的姿勢差異吧

有些人可以接受登山車騎姿不能接受公路車的趴姿

也有人都可以接受

要看樓主接受度如何


騎乘姿勢改變目的在降低風阻

人體的風阻比例佔最大

所以可以靠不同設計跟公路車種來降低風阻

0911035036 wrote:
所以給自己設定目標是至少要能...(恕刪)

材質 鋼管 鋁 碳纖車架
然後碳車又分1級2級3級甚至它牌白牌沒測試應力數據的車架

車種分 競速爬坡車架 空氣動力車架 長途耐力車架 一般通勤車架 三鐵計時車架

變速系統分電變跟機械變速

機械變速又分12345級變速

輪組分碳版輪根鋁框版輪 又分低中高框版輪 分別是爬坡 丘陵 平地用輪組

0911035036 wrote:
以便選擇最適合自己的一台公...(恕刪)

看樓主騎乘需求來做選擇

如果是騎河濱 小折小徑佳 其它車種像公路車不推薦去那種場合

0911035036 wrote:
所以想請問一下初學者入門大概要從哪方面開始做功課會...(恕刪)

要看樓主預算

剛接觸可以先看各種等級的價目表

再決定自己想要甚麼樣的零件等級等等


像我預算有限就買二級車架 一級鋁框全功能輪組 三級變速 這樣

換成它人可能變成二級車架 二級變速 入門廠輪 因為它比較注重變速手感跟等級

而我是比較注重輪組等級 看個人需求做選擇吧(預算有限條件下)
公路車和登山車騎起來其實還差蠻多的
光騎姿上的差異就需要適應一陣子
速度感和舒適感的也差蠻多 公路車快 登山車舒適
再來 單車上的組件優勢
有時只能光看字面數據上的差異去區別
因為有時實際的感受並不大 而且有時還不是優劣的差別 而是屬性的不同
總之 實力越強才越能感受組件的優劣和屬性的差別 尤其高階間的組件差異
公路車學問很深 錢坑也很深 每一個部件都可以研究很久
一般組車 都是先看車架 變速系統 輪組 這三個部分
所以可能可以先從這三個部份去認識公路車吧
要認識公路車爬爬文就可以了
但要了解公路車 就要實際去騎才行...
最簡單的方式 除了買一台 就是去租或借幾台不同的公路車騎騎看 就知道囉


第一台車很難滿足要求的

你可以先在網路上看看各種公路車的騎乘姿態和公路車部件尺寸怎樣設置

然後去找公路車試騎一段時間,每次騎車至少是30km以上距離的連續騎

即使這樣,買的車和試騎車不是一個品牌,騎行的感受依然會不一樣的
嗯....

每個人似乎都是說要買入門,但最後買的都不是入門

既然如此,多存點錢吧

完全直上到一級車架,一級輪組以及一級變速
http://senmingkao.blogspot.tw/
最主要還是自己的需求吧,個人是喜歡的車架大於一切,建議還是以新的為主,車架本身都有一定的壽命。。。變速系統其實差異性不大,日後想要增加爽度再去網路上標零件就好了~
以我一個從登山車剛跨足公路車的菜鳥的體驗,剛開始選擇公路車時,真的有點無所適從,公路車廠牌眾多,車種也多!
我覺得預算是第一要件,有多少錢,買多貴的車,像我預算六萬,就在六萬左右的單車挑選
經過短短"五天"的公路車騎乘經驗,再騎登山車,有點"回不去"的感覺。我每天騎單車上班,兩種車的感覺,公路車速度很容易就上來,爬坡(上班途中必須過一座橋)輕怏。可是在台北市區中,騎公路車上班真的不舒服,我真的不知道還有"路平專䅁"嗎?
如果樓主預算很高,一次到位當然不錯,但是好的一級車架+一級變速+一級輪組通常沒20萬也要15萬,

對我而言,除非有騎過並感覺出差異,否則無法說服自己一次拿這麼多錢買公路車.

我的第一台公路車單價只有3萬多(展示車,2級碳纖車架+105變速+一般廠輪),

這一年以來,常跟同事到各種路線/地型騎車,也試騎過幾位同事的公路車(1,2,3級都有),

在了解自己的需求後,這個月才買了第二部公路車(1級碳纖車架+6800變速+DT RR1450輪組)

以上供樓主參考!
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