戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

經過了一年,今年騎乘里程也超過了5000K,開始想要換點新口味,

這次,雖然是換了一組同樣等級的車架,但是幾何到是不太一樣,

為了這次升級,還排隊排了好久....

主角登場:
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
STEVENS XENON 52cm 藍橘白 車架900g
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
我比較喜歡多樣的顏色搭配,藍橘白的配色非常搶眼,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

收集了配件之後,沿用原本的SRAM APEX,TOKEN C22A超輕量輪組,

換上的是Fouriers 35system 碳纖維彎把、龍頭、座管,全面性的提升Q彈度,

裝上Fouriers龍頭,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

裁管,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

裝上Fouriers彎把,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

半成品~
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

開始走線,這次挑了橘色的線還有藍色手把帶搭配車架圖裝,

輪胎選擇MAXXIS M3D 鑽石胎,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

完成組裝~~不免俗的還是要秤重...雖然APEX有點重,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

第一次設定與調校,已經略有感覺跟原先車架不同之處了,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

老闆說一定要放他的照片,
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

第二天上路測試~
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

整題來說算是滿意,換上了全碳纖維配件之後,Q彈程度絕對比鋁合金還好~

接下來就是慢慢適應新的車架。

謝謝觀賞!

同場加映硬是插隊出貨的STEVENS IZOARD BLACK\ORANGE,一問之下,價格非常超值...
戰鬥民族德國工藝 STEVENS XENON "lightweight High-performance"

更多的組裝細節

35system彎把、龍頭,座管
好帥喔~~
流口水中呀!!
nangafulan wrote:
經過了一年,今年騎乘...(恕刪)
我就是幽靈人口就是我/\ /\

nangafulan wrote:
經過了一年,今年騎乘...(恕刪)

酷!!!恭喜換好車

想請教一下這是哪裡的車店?STEVENS的車種蠻多的!
點這位樓主的組車細節連結就有了喔
看到的~3Q
nangafulan wrote:
經過了一年,今年騎乘...(恕刪)
好漂亮的塗裝
真是讓人止不住口水
讚喔~

雖然我已經在現場就知道了

我就是謎般的粉絲課~
要配token英雄輪更殺
真是清新脫俗的配色,Giant多學學啊...

麥克森老闆看起來是性情中人,組車時用起黃油也是毫不吝嗇(不過我這個有潔癖的人會覺得薄薄的一層黃油就夠了,前叉轉向管也塗黃油的用意不知何在?),組車過程的照片居然有100多張,真是辛苦他了!

外管的顏色選的真好,但Deda的把帶似乎沒有和這支車架塗裝接近的湖藍色調,有點可惜,不妨試試用白色把帶,雖然平淡了些,我覺得和車架白色字體及白色座墊搭配會更和諧。
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