小弟騎家人的二盤公路車TCR，騎程距離大約80KM，到了約50KM左右體力明顯下降，後面的10KM騎上自行車牽引道非常的吃力，這時心裡想以我這程度根本不可能騎山路，想請問各位如果是三盤公路車會比較好上嗎? 2014年的三盤公路車DEFY是否為最佳車選?
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yankess5 wrote:
小弟騎家人的二盤公路...(恕刪)
沒必要在自行車牽引道上騎車啦...都說是牽引道了
下來用牽的，大家還覺得你是個奉公守法的好市民呢
不過牽引道跟山路完全是兩回事
首先多數的牽引道比山路緩、而且短很多
就算你在牽引道上騎得快如風，頂多只說明你腿力到位
但山路上最重要的是耐力(除了少數陡如山壁的變態坡之外)
腿力夠、但耐力不夠一樣會下來牽車的
如果版大騎的路線裡山路比重有到一半
那麼換三盤可以把體力不濟的時間向後推
但從現況看來在山裡頭還是很有可能要下來牽車
但如果路線是以平路為主(佔七成)
換三盤就沒什麼必要(除非山路全都擠在最後三成的路段)
要是版大有心要練，那就要安排合適的訓練方法來練腿力及耐力
車子還是選兩盤的比較好、可以兼顧平路及爬坡
如果只是休閒騎，以騎完為主要目的，沒打算突破極限(呵)
那麼換三盤、或者放慢速度節奏都可以達到目的
不一定非要三盤的車子不可
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