感覺上賣10萬台幣......應該算還好....沒有特別貴,其他零配件用料也算是有在水準內且.........人家竟然是做"趨近水平的上管耶!!!"車架幾合與管型 有點 類似 Cervelo R5真是大驚奇啊!!!!!這點蠻吸引人的!!!受不了上管是"趨進水平"的人應該會入手吧~!
水平的上管沒有比較厲害不然一些大廠幹嘛做傾斜式還要被你嫌小米這台 大概也就找間大陸碳纖維車廠代工所有碳纖維製品都一條龍搞定PM也就從一堆仿名廠車架中找一隻他喜歡的就是它了這部分成本肯定難以想像得低jlhwu wrote:感覺上賣10萬台幣...(恕刪)
純論外型跟消光黑塗裝,個人覺得還蠻好看的。整車7公斤,碳纖維車架850克,功率計輪組,Shimano Ultegra CS-6870 Di2電子變速。http://big5.cri.cn/gate/big5/ce.cri.cn/2/2016/03/22/6s1568.htm車架由Specialized代工廠台灣TOPKEY(拓凱實業)代工,並最終交給台灣永祺車業組裝製造,為了保證整車品質,基本上所有生產環節都在台灣進行。生產重心在台灣,那台灣有機會開賣嗎?19999人民幣,個人覺得似乎還蠻誘人的,不知車友們怎麼看?官網http://www.qicyc.com/r1/outlinehttp://home.mi.com/shop/detail?gid=139影片http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxNDkyNjM2MA==.html試騎經驗分享http://roll.sohu.com/20160405/n443398806.shtml
Pengponpon wrote:小米出公路車有吸引...(恕刪) 花10萬買小米~~我想會有更多選擇吧小米是以低價起家品牌價值界定於低價商品單車和手機不一樣有安全性考量不管他設計上多麼科技化在安全和耐用性上有待時間考驗捷安特和美利達不是一天造成的而且台灣尚有許多耕耘多年的2線品牌在設計和安全性上都經過多年的檢驗也幫許多外國品牌代工口碑皆不錯小米想在這一塊分杯羹~~我想很難