但是始終毫無頭緒
於是到板橋騎X捷安特跑去問了一下
店長介紹了幾款車
但是塗裝都沒有很喜歡
直到最後店長終於搬出TCR Advanced Pro Disk的資料
我才看了一眼這一台的塗裝就決定要下訂了
於是等了一個禮拜後
車子終於來了
看圖
油壓碟煞
這變把是我自認為全車唯一的缺點
長的太奇怪了
6870中變
6870後變
座艙圖
座墊
Ultegra52-36大盤
Giant SLR1 碳纖碟煞輪組and Gavia SLR
送的Garmin 820 簡配版
原本想說只有簡配有點可惜
沒想到捷安特本身就有自家的踏頻和速度感應器(ARS)
兩樣東西一起使用簡直就不用再加購東西了
UCI認證
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領車後的隔天
我迫不及待的想試試這台車真正的性能
於是到了河濱公園
用了各種姿勢後
心得是：
起步和加速很靈敏
抽車也很順
高速巡航也很容易維持
di2真的非常好用
不是我在騙！
謝謝觀賞
