小弟最近買了一台merida scultura 92
我想要改他的變速(原16s)想改成22s
變速器也想跟著改
我的預算1~2萬,請各位大大提供我一些建議
如果依照標題有哪些能改造是可以把全部東西換掉除了車架,如果只是想換成22s 那也要把變速系統包括鏈條和輪組全換掉
sadan7654339 wrote:
小弟最近買了一台me...(恕刪)


改成全套105(5800),輪組只能換成支援11速的超入門輪組,您的預算就到頂了......(以你想改變速部分為重點)
宅爸爸阿鑫 wrote:
改成全套105(58...(恕刪)

可以不改夾器
而且大盤可以選shimamo rs505(吧 我忘記型號了但水貨17xx
或是可以看微轉的變速
最頂級的是碳纖的
而且手感不錯
整套不含大盤8xxx
改成全套105(58...(恕刪)

請問要改變速系統,那麼輪組前變速器等就都一定要跟著換嗎?

sadan7654339 wrote:
改成全套105(58...(恕刪)

預算有限的話
換後輪就好了
sadan7654339 wrote:
改成全套105(58...(恕刪)


前變不一定要換,前變不貴省不了多少錢,但大盤的上鏈效能有差,所以效能跟省錢看您如何取捨...

前輪組可以不用換,但後輪組一定要換(因為要支援11速飛輪)...

另一種方式如樓上所言,夾器不換,大盤用RS505,這樣倒可以省比較多,但是這樣就變成混搭車,而且105夾器的制動力絕對比原車來的更好 手感更佳,別人我不知道,但我不能接受混搭的外觀跟效能,不然不會一堆人喊著要大全套...


其實以您2萬緊繃預算,是可以完成105大全套跟超入門11速輪組的,有些店家有全套105新車拆車品,也有平輸的105,輪組也有新車原廠拆車品,店家也很想快點出掉這些套件,價錢一定很優惠...

附上官方零件建議售價:

1 IST5800DPAL 105 左右煞變把組 黑色 NT$5,640
2 IRD5800SSL 105 11速 短腿後變速器 黑色 (支援飛輪28T) (另有銀色)
NT$1,160

3 IFD5800FL 105 附座式前變速器 黑色 NT$810
4 IBR5800AF82XL 105 前煞車夾器 黑色 NT$1,190
5 IBR5800AR82AL 105 後煞車夾器 黑色 NT$1,060
6 IFC5800CX04L 105 大齒盤 50-34T/170mm (不含BB) 黑色 NT$3,760
7 ISMBBR60B 105 日牙五通BB (另有義牙) NT$510
8 ICS580011128 105 11速飛輪 11-28T NT$1,300
9 ICNHG60111116 HG601 11速鏈條 116目 (另有HG601快扣鏈條) NT$870

若要爬坡好爬,後變用長腿,飛輪用32T:

1 IRD5800GSL 105 11速 長腿後變速器 黑色 (支援飛輪32T) (另有銀色) NT$1,270

2 ICS580011132 105 11速飛輪 11-32T NT$1,400

輪組用RS010或RS11或其他廠商的超入門11速輪組,5000左右就能搞定

以上~
那麼是不是直接買一台更好的競賽車比較值得?

sadan7654339 wrote:
小弟最近買了一台merida...(恕刪)


5800全套大概12000~13000

輪組可以從你愛他找

新的跑7大概是5000~6000

剩下就看你能不能找到願意幫你出手的店家(或是你自己會弄?)

安裝價格行情1500~3000


以上自行估算囉

看您覺得是換車比較好還是換零件比較好

sadan7654339 wrote:
那麼是不是直接買一台...(恕刪)


那就看你的用車取向跟預算了...,如果要這樣做也可以,不過再買一台105等級的車,您的預算一定會拉高的...

不過 "一次到位最便宜" 這句話,真的千真萬確啊~

小弟我也經歷過 原車升級 > 升級零件移植新車架,結果最後算一算,所花費總金額可以買一台二級變速的入門碳車......

請參考這篇我的回文... https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5189210
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