最近騎了七年多的FCR1輪組快掛了,後變也有問題,想趁這時候換台彎把公路車,目前傾向卜赫瑪的成車(口袋不夠深),有人對它們家的車很了解嗎?它們家的輪組品質好嗎?因為擔心輪組不夠堅強,所以在思考是否買車的時候順便請店家把輪組直接做升級用好一點的爬坡輪。

我體重大概9X快破百,換車以後少了後貨架可能只能背背包了,因為喜歡騎單車旅行,之前已經環島過兩次了,所以如果加上背包跟水的重量,連人加裝備應該會將近110Kg,不知道有哪幾款輪組可以承重這麼重?另外考慮到下坡跟坑洞造成的衝擊,瞬間壓力有可能會破110Kg,在這樣的條件下有哪幾款輪組可以選?基於口袋不夠深加上是想用原廠配的輪組換裝的方式,所以頂多再多支出3000元左右,這樣有辦法嗎?先不考慮成車價格(因為還沒挑)
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Mavic Aksium輪組應可符合樓主的要求。

Mavic官網建議此輪組:人+車不超過120kg。

拆車品在網路上價錢也大致在您的預算範圍上下。

如果確定有要購買performer家的車的話,就更簡單了。

龍頭長短可以選擇外,另外,變速、輪組、客製烤漆都可以請商家跟原廠討論,看是否可以加價升級(performer部份車上即配有Mavic Aksium此款入門輪組。如果您選的車是配performer自家輪組的話,可詢問是否接受補差價更換。應該沒問題的。而且就算要補差價的話,按照市場行情來看,補的金額應該會比你的預算還低的。)。

我自己買過p家的鋼管車,當初也是貼錢換更高階的變速組。

Performer能為客人量身訂做的這點很棒!

一般大廠是不太可能為了個別消費者這麼費事的(除非經銷商願意自行幫你處理)。
小弟老王賣瓜一下 (我是店家、僅供參考、請自行試騎比較)

胖子推薦 STARLIGHT 反慣性三鐵輪 (限重120kg)

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任你騎終身保固

...


What else ?


yaucheng11 wrote:
最近騎了七年多的FCR1...(恕刪)

沒有
你有看過爬坡型車手很胖的嗎?
說句不中聽的話,對胖子來說,沒有什麼爬坡輪組
找一組剛性夠,耐操的,好好利用自己輸出功率高的特性,盡量避免輸出被輪組吃掉就好
以剛性高的輪組為考量~ 側剛優先~ 全面性的輪組更好~
Eagle S 38配 S 58 的載騎最高重量可以達到120KG
不過這是沒有考量你的預算去推薦的
你的預算我覺得有點難處理
沒錢就原廠輪加減用

加3000換購不能買到什麼

加3000可以買到比較輕的 但剛性一定不行

TONY1978 wrote:
沒錢就原廠輪加減用...(恕刪)

+1
原場輪是最耐操的
不然把錢存夠,有些碳纖場輪網頁就有標耐重110kg 甚至125kg的。
我有11速的mavic aksium race 大約8成新,升級閒置沒用了,有興趣再來訊息!


To starbike大大:
請問STARLIGHT 反慣性三鐵輪 (限重120kg)要多少錢?看您講的專利那麼多感覺應該不便宜
Smart
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