買到Giant TCR SLR的車架,但卻用10速的零件,是否很浪費??

今日剛好有人在網上賣車架,便宜得很,賣港幣$2500(約台幣9302元)
買到Giant TCR SLR的車架,但卻用10速的零件,是否很浪費??

查看過是這個車架無誤:
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20121458

因為我另一架舊車是由可摺式的700C越野公路車(10速)改成公路車規格,我自己本身倒是升級了碳架車架和11速的DI2 電子變速套件

買這個車架有兩個原因:
1.舊車是用銘鉬鋼車架,內部已有生锈情況,而且不易打理
2.因為是可摺式單車,而且是銘鉬鋼,怕長期當作運動單車使用有爆架風險,而且動力傳導不理想

而我想鼓勵我太太一起做運動踏單車,故一直想把舊車修好,然後把車給我太太,令她有動力一起出外踏單車
而舊車的零件都是10速件來.......

手槍:105 5700手槍
前變速:Tiagra 4700
齒盤:Tiagra 4600
後變:Ultegra 6700
飛輪:Ultegra 6700 11-32

好了.......一看便知道是東併西湊的東西

需然零件較舊,但運作良好,是稍微有一點花

但問過下這個好像是高階車架,但卻用上較落伍/東併西湊的零件
而且是上代的10速車.....

會否有協調不來的情況??或看上去會很奇怪??

謝謝
還好吧,有人沒事會看著你的飛輪數它有幾片嗎?

騎的快樂最重要,十速還是很多人在用的
開心地騎就好了!何必在乎別人眼光?
每次參加活動,都會看到很"高貴""頂級配件"的車
也是會看到很多一般車,低階配件,大家不都騎得很開心嗎?



sunhikari wrote:
今日剛好有人在網上賣...(恕刪)
不要愛我~~我會傷了你的心
sunhikari wrote:
今日剛好有人在網上...(恕刪)

香港人+1
別介意這種事啦……車架沒有很高階吧?成車才4萬台幣,就1萬多港幣;而且你的配件也沒有很低階嘛,成車也不過是配105
況且如果是自己組車的話,這個情況很常見,先是升級配件,再來升級車架,然後配件反而變低階了(或是倒過來)
另類選擇, 順泰套件, 是一班前 SRAM 工程師攪的
SRAM 公路 11 速兼容,
799 人幣, 使用中, 性價比甚高,
只要你不介意使用 Double Tap

item . 淘X . com / item.htm?id=550799898530


sunhikari wrote:
今日剛好有人在網上...(恕刪)
11速也不會讓你比較厲害

如果騎單車只是戰力展示,這台車根本不夠看

chachaping wrote:
另類選擇, 順泰套...(恕刪)


昨天才看了介紹這個牌子的變速器
想法不錯,不過裡面提到一點
他們的容錯率很很狠狠小,小到線的張力一定要調到剛剛好,不然就是可以進不能退,或是可以退不能進(進檔/退檔)
要是你自身維修的能力不錯的話,是可以試試看的
sunhikari wrote:
今日剛好有人在網上...(恕刪)
4700 前變速器與 5700 變速把手不相容
前變速器應改用 4600 5700 6700

提醒後輪不要買 10 速專用的
否則以後想換 11 速套件的話就得換輪子
Stallings wrote:
4700 前變速器與...(恕刪)

再看一下前變和齒盤,應是4600才對,回想一下才記起買完零件後便宣佈出4700,根本沒買過4700的零件


家中有10速和11速的花鼓空着,會編織新的輸組,但我太太常說自己不懂踏上斜,故整車方向是爬坡為主,反正現在全是10速件,而且家中的10速花鼓正正是爬坡為主,故暫時用着家中的10速花鼓好了
騎車看腳力,迴轉數上不來,只有等著被刷卡而已!
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