接觸自行車約一年
從一開始的07' GIANT XTC SE消光黑開始
墬入了單車的深淵
加上在小惡魔中潛水了好長的一段時間
心中敗家的因子越來越茁壯
車子也一台接一台的迎娶

先來張老大的照片
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再來是老二 芒果T2
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今天的主角
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MERIDA的LOGO 但是為什麼沒有MIT的標示呢
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上管RACE的字樣 若是905-30就會是RIDE
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M的車架
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不怎麼喜歡的坐墊
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ULTEGRA的煞變把
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ULTEGRA中變及CT盤
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ULTEGRA後變 105 11-25T飛輪
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ULTEGRA夾器
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側面再來一張
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其實當初比較中意FUJI RC9或RC10
無奈沒車就是沒車
加上905配備的等級有高那麼一些
入手價8折又不需要等車
馬上就敗下去了

因為第一次接觸RB
不知該如何分享或比較
只覺得每一次的踩踏
都能忠實的回饋
這是和登山車及小折最大的不同
只是真的很重而不輕鬆

今天和同事去2度挑戰風櫃嘴
比起第一次騎T2的落地3次 花了一小時左右的時間
這次能夠不落地 約45分鐘抵達
已經很滿意了
恭喜新車入手....
從最後一張照片的座椅與煞變把的高低差看來....
alainlu兄的柔軟度應該很好
好車一台!

美利達好像比較容易出現八折的價錢!

樓主三種車都有了~

再來就是鋼管車囉

alainlu wrote:
加上905配備的等級有高那麼一些
入手價8折又不需要等車
恕刪)

我也一直在等Fuji RC-08,快沒耐性了.....
看來905是另一個選擇,請樓主pm入手價及廠商地址,讓小弟也去詢價一下。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!qaAKKKGBBQRABcm3MiBEY4_F
好靚的一台車,因為小弟也有一台一樣橘黑塗裝的905-30啦,兩台真像是雙胞胎啊,恭喜樓主也入手好車一台
恭喜大大牽新車喔
這台車我當初也有考慮
因為配色我還蠻喜歡的
但因我也剛剛接觸公路車
所以就選擇WR5630囉
價位也比較能接受
如果住台北可一起出來騎車
失敗為成功之母

F0079 wrote:
恭喜新車入手.......(恕刪)


F0079兄
其實我也是為了騎乘姿式在煩惱
不知道該怎麼作正確的調整
可以指導一下嗎
jerlin53 wrote:


我也一直在等Fu...(恕刪)

JERLIN53大大
詳細店家資料PM給你囉

bryant08 wrote:
恭喜大大牽新車喔
這...(恕刪)

BRYANT兄
我是住桃園啦
不過還挺常上台北的
有機會的話當然會非常樂意囉
因為不知道您的狀況,只是看照片覺得高低差滿大的
說不定兄的柔軟度極佳,如此的設定很適合您也不一定

還是推一下這一篇.....
http://tw.myblog.yahoo.com/drshiao-sportzen/article?mid=699&next=648&l=f&fid=10

可以先參考一下
車子已經確定了,那可能要從各個部分(手把,煞變把,座墊,座管等處)來微調
基本上如果不是以競賽為主,還是對自己舒適一點來的好
公路車的調整真的很重要,調整的好騎起來很爽,調整不好全身不舒服
跟登山車的差距真的滿大
F0079 wrote:
因為不知道您的狀況,...(恕刪)


太好了 真的是感激不盡
雖然字很多 小弟會好好研究的
其實這兩天的騎乘下來
最不舒服的就是脖子和肩膀
而且我最差的就是柔軟度
我彎下腰 手指只能到達腳踝 根本碰不到地
只是因為我為了配合踩踏時 腳部的伸直狀況
才會把坐墊調這麼高
而手把卻無任何調整
我想我一定可以更享受公路車的樂趣
謝謝啦
好漂亮的車!!!!

板大...

我也是桃園人.....我也需要您的PM唷!!!!!!

入手店家與價格配備等等......

您的是30速嗎????

不知您身高體重如何???車架尺寸????

都麻煩您了......3Q
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