addd

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樓主

addd

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文章編號：6299328

公路車胎壓要多少比較好？

我目前騎的公路車
而上面寫胎壓上限是130

請問要用多少呢？

2008-05-25 22:28 #1

文章關鍵字

公路車胎壓

thomasgoggle

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2樓

thomasgoggle

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文章編號：6299465

我是打到110~120間，
有一次沒氣騎出去，路邊用攜帶式打氣筒補一下胎壓。
結果灌到氣嘴與內胎的銜接處裂開。
應該不是原廠配的內胎品質有問題，
而是小弟灌氣時施力不慎，搖晃而裂開。

小其

5分

3樓

小其

個人積分：5分

文章編號：6299538

前輪打到１２０　　後輪約１１５　　壓到東西也有的卵硬度　　不然你打倒１３０　　太硬　　壓到東西一定很容易就暴　　然後天氣太熱　　很容易打太飽　　也很容易　　熱帳暴胎　　　　還有要如何學會換輪胎　　才是最自己有保帳　　不然你就要找救兵　　還有你當好沒戴手機怎麼辦　　當好又在山區練車又是晚上　你就會罵　　三個字

liaocj

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4樓

liaocj

個人積分：0分

文章編號：6315286

我是前輪打到120
後輪打到110 因為路況不好.加上夏天會熱脹
怕會爆胎 orz

公車簡

16分

5樓

公車簡

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文章編號：6315460

看你車胎上的胎壓上最大值多少就打多少，我用維多利亞的胎都打到140，如果用穩德勝的就打到150，但內襯帶要換成高壓用的

suhumi

662分

6樓

suhumi

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文章編號：6315480

為何後輪胎壓比前輪低？

你的重量分配在後輪比較多吧！

遇到窟窿屁股可以抬起來，那手呢？

若是開放式輪胎，前輪可以打100PSI、後輪打110～120。

若是管胎，前輪打120PSI、後輪打140PSI。

胎壓太高不只失去舒適性，在不平整的路面上還可能減低輪胎的貼地性，非場地賽不用太高壓。

KWSB

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7樓

KWSB

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文章編號：6320189

suhumi wrote:
為何後輪胎壓比前輪低？

你的重量分配在後輪比較多吧！...(恕刪)

應該是這樣沒錯'前輪應該比後輪少掉10%的胎壓.

前輪打太高'會亂彈跳而路感不好'比較難控制.

andycpcheng

19分

8樓

andycpcheng

個人積分：19分

文章編號：6320738

我想請問
若是輪胎耐壓145psi
我在台北市氣溫28度打140psi
當上到海拔3000米氣溫8度時
有沒有可能爆胎呀？
是否該沿路洩壓呢？

喬狼

5分

9樓

喬狼

個人積分：5分

文章編號：6322154

有一陣子兩週內我爆四次，都是踩到窟窿，
檢查後破的不是外層，而是內胎向鎖幅條的螺絲孔處有擠破痕跡，

要避免爆胎，首先檢查自己車襯帶是否已經凹進螺孔，若凹得太明顯就得換，有人說普通襯帶和高壓襯帶沒差，其實差多了。

據公路車完全攻略一書提到，公路車為競速而存在，因此車胎設計輕細，但缺點是內胎細窄，胎壓較一般車種大，灌了氣在短短一週內便會快速消散，所以在使用前灌氣就得灌飽。

而且應該是後輪要比前輪飽，與最大值差10~15psi，
後輪較飽，踩踏敏感度和穩定性才高，
前輪比後輪少5psi是為了優先吸收車體震動與避免過多手震，

我用這種作法至今便無爆胎紀錄了。