小弟終於完工了
基本上我是閉門造車
所以如果眼尖的車友發現我施工不對的地方
麻煩指正一下
上週的進度, 一直到此都還算順利
原本以為只要走一下線加上調變速就ok了
但是事情永遠有意料不到的地方
首先是 光是修煞車外管就花了我不少時間
平均一個洞要花了10來分鐘, 才勉強修到可以接受的程度
再來是準備的dura ace 7401 是比較早期非 SLR 煞把
不管我怎麼調手感和行程就是怪怪的
最後只好投降, 跑去向jimmy兄買了shimano 6401 Aero SLR 煞把
裝上去後果然好調多了
多謝jimmy兄！
但是準備調變速時, 又發生一個意外：
我的bb用錯規格了！
應該是 68*113 or 115
我新裝的卻是 73*113（當時沒注意）
所以大盤會比正常位置突出2-3mm左右
結果拆下來的時候
因為之前有用扭力版手鎖
所以就放心用力鎖緊, 加上我拆的時候有點急
結果.........滑牙了.....
原本以為糗了, 搞不好要整台車拿去車行求助........
後來死馬當活馬醫, 先把拆裝BB的套頭敲緊
靠著最後僅存的溝槽把bb拆下來, 但是這顆bb應該也報廢不能再用了
可惜！
最後的完工照
夾器原本也要用shimano 600的, 但是顏色不配, 改用阿呆瓜
這台車當時成車主要是配一代版的shimano 600 , 我配彩虹版的應該也還搭
最後選用9速下管手變, 因為對應的飛輪選擇比7/8速的多
這種座管裝的時候很麻煩, 但是要調座墊水平時卻很方便
屁屁照
