請問先拜09giant tcr advanced3和tcr alliance0要選那一輛

小弟我想買一輛公路車來騎.鎖定捷安特.價位在60000以內.請問個位前輩的意見.謝謝
bmwlinwencheng wrote:
小弟我想買一輛公路車...(恕刪)



>>>>>>>>.


09giant tcr advanced3
感覺今年的Adavanced的車架好像不錯,有機會也想騎騎看.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
TCR ADVANCED 3定價59800,配備SHIMANO 5600(也就是105),輪組MAVIC AKSIUM
TCR alliance 0定價58000,配備SHIMANO 6600(也就是ULTEGRA),輪組MAVIC AKSIUM

兩者價差不大,暫時略過
輪組都一樣不是很好,略過
主要差別是車架,ADVANCED 3是碳纖車架,alliance 0是鋁合金配碳纖前叉,就單價而言ADVANCED比較貴,但也有人愛騎鋁合金啦,不過環法賽選手多改騎碳纖車架了,您說誰好呢?
其次是變速套件,alliance 0配二級套件,ADVANCED 3配三級套件,顯然是alliance 0較優,至於差別在哪?轉述前輩的文章...
ULTEGRA除了含有105的特性之外,相對105的高級之處在於
1.後撥張力輪採用了密封軸承,接片樞軸雙O型環密封,板體樞軸O型環密封,內外鏈結銷全部密封軸承,4個軸承全部氟塗層
2.前撥鏈結使用單套管密封軸承
3.架器採用冷鑄鋁,有軸承墊圈和插入式軸承
4.中軸採用鋁合金材質,齒片採用超硬鋁材質切削
5.飛輪更精細加工
6.鏈條使用鍍鋅合金
如果您看不懂上述差別的話,那ULTEGRA對您的意義可能不大

結論:以入手後完全不改車的前提下,想要嘗試碳纖車架就選ADVANCED 3,想要好一點的變速就選alliance 0。
如果將來還要改車的話就選ADVANCED 3,因為變速系統好改,且105直上一級DA的C/P值較高,而alliance 0已經是二級套件了,升級到一級的意義比較不大,若是再回過頭來只改車架的機會更小,還不如換車,這樣您可以自己判斷了吧!
車架才是靈魂,我騎ADV2,昨天騎了200KM,爽阿
要注意ADV2 的飛輪不是6600,而是5600
我也是拆了才知道...
carbon的給他吹下去啦,我就是買alliance,現在後悔了,買車果然要一次到位啊.....
Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1
要買就買全 CARBON,或是全鋁合金, 或是 鋼管,鈦合金..........
多謝各位前輩的指點.小弟知道adv3買了就對了.還有一個問題全碳纖維壽命是否比較短.而且保養不易
KT.Steven wrote:
carbon的給他吹...(恕刪)


真是這樣啊~~~
小弟最近正想要敗入09 TCR ALLIANCE TM
這車......會很令人失望嗎
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