小弟最近公路車剛入門.看到板輪的框實在覺得好看.但又由於大多騎車地點都在澄清湖繞圈.聽說板輪對爬坡較不利.而長程騎乘時又是獨跑較多很怕"破輪".管胎又不方便修補.所以想請教各位.以我的使用方式適合用板輪嗎?
1.我大多騎澄清湖或壽.柴山.有部分都是上坡段.板輪在上坡段真的會有較差的表現嗎?又或差很多嗎?
2.板輪一定要配管胎嗎.open框有open管胎能用.板輪一定只有單一選擇嗎?
3.請教有用板輪.管胎在騎長程的大大.如何做輪胎及時維修.只上補胎劑?
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2.先就價錢上來講:搬的上台面的進口輪差不多在四萬五上下...雷諾assault,dura-ace 7850,corima等等
更高等級的bora...lightweight,都是六位數的價錢,車子等級不夠裝上去也怪怪的...
便宜一點的有國產的航翊,約在三萬左右...評價還不錯,再下去就是一些白牌的流出品,一般也很少人用
加上一條管胎最便宜都要一千上下,好一點的約在兩千元,破掉的話小破洞可以用補胎劑補,
但也只限讓你撐回家,要打到原來的高壓(>120psi)是不可能的,通常是越貴的越容易破...像我常常騎的話...等級越用越低
鋁框的話四萬就可以買到嚇嚇叫的跑零號,往下還有各種等級的廠編輪組可以用...選擇多又好,外胎更不用講
用到一千五的gp4000就很好了,外胎要破也很難
3.上坡的問題:通常拿板輪來騎上坡,速度低於15km/hr的話一定重拖,雖然可以靠輪組的重量得到一些優勢
但跟專業的鋁框爬坡輪比起來就遜色很多,再來是有上坡,一定會下坡,煞車力道不夠的話一定像殺豬一樣一直叫...這時候又要換一級煞車皮
請再掏出您的小朋友(swiss stop一車份在1500~2000),煞太多的話又怕散熱不夠爆框...君不見各大廠都有人爆過(還沒聽說原廠會賠的)
4.總歸一句話...自己的車子自己爽就好...我也是兩套輪組輪輪著用...看心情及路況交替
上個月底我剛用板輪環島,就是多帶一條管胎空間,黏胎的話現在有出雙面膠黏管胎蠻方便的
不用怕會在外面回不了家的狀況
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, 航翊的輪子真的不太好看(我是視覺系的, 車子不好沒關係, 但是要夠漂亮)
, 但是煞車力道貞的很弱就是了...
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~~~ 如果真的是這樣, 叫您一聲大哥不過份 ... 
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