這篇又被翻出來喔.....既然大家捧場...改一下標題...
很高興認識大家...最近再籌備零件.等用好了照片一定奉上



義大利美車(GIOS)的專用討論區
仔仔0922 wrote:
請問各位大大北縣北市...(恕刪)



去七號公園
我前天有看到
http://www.flickriver.com/photos/pottokao/popular-interesting/
北市建國南路底一家車行月中會到貨幾台,其餘的要等到明年1月了.
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
想買GIOS AIRONE喔....
勸你真的要三思啦,他的車架幾何跟配件真的不是很好
可以的話再多存一點錢買台灣雲豹853或953都很好(兩者也都可以客製化烤漆)

有能力就上COMPACT PRO,這個才有珍藏的價值與質感

GIOS的車一般精品些的車店都會有賣,但都是要訂車,交期至少2個月吧!!!
創造個人的風格、穿出單車的時尚~~
車是拿來騎的,
如果是拿來珍藏的話,
一點小刮傷都會讓你心痛不已,
所以與其要多聚氣買好一點的車,
或是等交期超久的車,何不早買早享受呢?

CT盤9速的SORA已經很夠用了。
這麼點錢就可以享受到鋼管車的樂趣,
Airone算是不錯的鋼管入門跳板。

我上次是9月訂大概10月中到。
請參考。
http://www.chari-u.com/gios07/6airone08.htm
gios Airone要分開唸哦ai-ro-ne而不是Air One

這台車我也入手兩星期了(由小折跳級到公路車),變速器等級

雖低,操作上倒還蠻順的騎過路上的減速條不適感沒想像中大,

對第一次騎公路車的我來說印像不錯

明年再來升級變速器和輪組
http://www.flickr.com/photos/8814849@N06/sets/
cch67 wrote:
想買GIOS AIR...(恕刪)

我把三台車的幾何拿出來比較一下(48cm)
1.GIOS Compact pro

A 48
B 51.5
C 39.5
D 27
立管角度 76度
管材 DEDACCIAI Cr-Mo

2.GIOS airone

A 48
B 51.5
C 74.5度
D 50
管材 GIOS オリジナル 4130 Cr-Mo

3.雲豹853

B 48.5
C 52
D 40.5
G 74度
管材 Reynolds 853 Cr-Mo

立管角度,Compact pro > airone > 853
上管長度,853 > compact pro = airone
後下叉長度,853 > compact pro (airone沒資料)

853的上管比較長,應該會比較趴(也許用龍頭可以調整),
立管角度部分,853明顯比較傾斜,表示重心比較向後(也許椅墊前移可以調整),且後下叉比較長,傳動距離較長,853幾何設計感覺比較偏向舒適,而非競速取向,
個人猜測幾何設計由[競速->舒適]應該是:compact pro -> airone -> 853
好像沒有哪台幾何好不好問題,倒是airone管材應該比較差比較重的(猜測),
這是我個人的分析,不知有沒有哪部分是錯誤的?請指教一下

PS1.看airone幾何圖怎麼覺得上管是斜的,但是看照片時又覺得上管是水平的?
PS2.另一點不同的是,853是1 1/8吋頭碗,不是一般鋼管車的1吋頭碗
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
cch67 wrote:
想買GIOS AIR...(恕刪)

謝謝你忠言..我已經是GIOS的信徒了..非GIOS不要...要好的車..也有GIOS Compact pro

但是...我買了我捨不的騎..那已經不是我要的了..口袋也沒麼深.
你推薦的車我也會去看看...
第一次騎上公路車
有種相見恨晚的感覺....

原本只是單純想跨入公路車領域
從鋁合金、碳纖...到最後竟看上了鋼管車
而且迷上了GIOS的經典藍
想不到鋼管車竟是這麼美啊...

原本想直上compact pro
但又怕粗心大意的我不小心弄傷了她
又怕因為愛上了她而不忍心騎她
於是最後在一番天人交戰下
我選擇了 airone

一樣的藍一樣的令人心動
這對於剛入門鋼管車的我
已經滿足了我生理與心理的需求
在心理..我終於擁有了一台公路車
一台一看就知道是屬於自己的車
不必在茫茫車海迷失方向
在生理:牽車當天就上山試試車況
想不到竟然是無比的輕快
登頂的速度與時間
比起我的登山車有天壤之別
雖然一樣的汗如雨下
一樣的上氣不接下氣
但是心中的「爽」
只有騎上了才能體會啊

為了好好欣賞她
我買了頂天立地車架
小心翼翼地將她高高掛在車架上
就算不騎
也是美麗的一幅畫
我想
我愛上了她



GIOS airone現在也是我想入手的公路車
之前考率過
傑安特 tcr2
LG ctr
等車型
但最後還是決定入手airone
排除變速系統的好壞
我個人感覺18速的sora已經夠用
想入原因就是那經點的顏色與鋼管車的纖細美感
而且在有限的預算下只能挑台不退流行的車型來騎囉

現在就等明年領年終時再把她帶回家

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