我常在想這問題 單車道到底是不是何騎公路車 政府做這單車道到底是要做甚麼
其實自從騎公路車後幾乎就沒有騎過車道 因為速度太快 輕踩就破30 夜深人靜時+順風破50都不是問題
我到覺得單車道是做給時速20以下的人騎的 路窄 沒照明......一堆不安全的設施+小朋友+老阿公+慢車
單車道大概只剩非假日或清晨(要很早)可以騎 不然請政府做腳踏車道的年齡管制好了
反正騎公路車就要有覺悟(不能騎自行車道(盡量啦 如果你的車速可以控制在20以下))
必進【公路車不是一般腳踏車】
最近看了好多大大在自行車道發生意外 讓我想了依下這個問題
自行車道到底是不適合訓練用
可否推薦 人少 小朋友少 路況佳 的自行車路線(有點強人所難)
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公園..學區..巷子...這些路段只能夠15-30...
但是台灣大多數人都把一般市區的道路當高速公路使用...汽機車都接近100的時速...
那自行車道呢?...以那樣用途的道路來說...速限應該只有10-25以下...超過25都算太誇張了...
要騎這麼快請避開這些低速路段...直接在大馬路上限速60以下的路段騎乘阿...作什麼去跟休閒路段的人爭道...
單車道...本來就是給那些休閒的人使用...速度30都還算太高勒...最好能夠限制在20以內...最好整路上都有警察拿雷射測速機開罰單...這樣一些在單車道上發生的危險就會降到最低...因為車速適當所以發生的危險也不會那麼的危險...
公路車要求有能跑50-60的單車道?...
汽機車改裝的民眾要求有賽車場...
超級跑車要求有可以跑300KM以上的道路...
重機車想要能上高速公路...
這些都實行上有困難...且...為了這些小眾...需要花不少政府經費來建設...全民買單...哪個官員敢開這樣的支票...
或是有另外的辦法...就是這些愛好者...去找願意花錢建設場地的老闆...然後用繳費入會員的辦法...這樣不就有場地了...但是又有誰願意付費?...付多少?...
單車道=休閒步道...本來是休閒步道...但是因為單車風行後開放給單車使用...請注意...這些地方都是人行道+單車道的功能...人行休閒步道在前...單車道在後...單車要禮讓行人...
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