絕版了車超難找的XD
目前就是假日休閒騎而已
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整本都是在介紹平把車. 日本這裡稱為 cross bike.
日本的日常生活單車普及率很高, 所以他們騎車穿的服裝比較多樣化, 就比較走休閒舒適風. 車店也賣很多有襯墊的內褲, 以便搭配各種不同的服裝. 台灣這邊的單車騎士, 穿得比較專業比較殺, 就一副要去環法或環義比賽的樣子.
台灣雙寶也是有名的, 篇幅不小. 不過, 捷安特掛中華民國旗. 美利達是掛德國旗, 是當德國車賣嗎?
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平把車的一個明顯的缺點, 就是騎乘姿勢比較直立的關係, 風阻相對比較大. 遇到逆風或是跟朋友彎把車一起騎時, 會比較吃力.
後來找到一種比較大型的牛角把手, SQ Lab 414 Large.
握這個把手時, 騎姿可以接近彎把車握煞變把的位置. 讓騎姿多一個比較趴的選項, 在遇到逆風, 或是要跟上騎彎把車的車友很好用. 有試過, 平把騎姿跟握這個大牛角趴一點的騎姿(類似握煞變把的位置), 時速大概差了3km/h左右.
後來還更進一步, 又加上了前端把手, 想要有個計時車的騎姿, 更進一步降低風阻. 不過目前的座椅位置設定搭配不上. 還在研究要怎麼改.
原本的人間肉球把手, 握起來還是靠虎口受力, 是壓到神經還是怎樣, 手很容易麻. 換了一個鴨嘴形的把手, 讓手掌跟部位可以支撐受力, 手麻的現象有改善.
目前的樣子, 開心騎乘中. 還會再進化..............
將來改得差不多了, 會來個 "瘋狂的土砲" 的分享文.
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