nitosuji wrote:
說到改裝煞變把就讓我...(恕刪)
其實把多餘的電線長度削減也是個方法，但是Di2電線實在削不掉太多重量，可能把Junction A換成
6770的說不定可以輕一點。
電池是很好削的東西啊，第一個要動手一定玩這個。50g是半個頭碗耶.XD
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Lionlin wrote:
我是覺得要講輕量化，...(恕刪)
BR9000的剎車皮座已經比BR-7900輕上一些了，Yumaya佔不到太多便宜，每對BR-9000的夾靴比Red夾靴輕8g，BR9000的問題是本體整體就很重了，把客觀可移除的非關鍵性組件移除比BR-7900還重超過10g...
BTR2只有電池本體大概是52g，個體差異3~4g(跟電力有沒有滿有點關係)，使用非BRT2的電池就要有個別的充電解決方案(依照廠牌有所不同)；6770的Junction A碰上BTR2會有充電的問題，必須搭配別的方案。
電線長度除了wire kit以外可以另外以600~800元不等的價格買到各種長度的電線。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
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