請教各位前輩會因為什麼理由升級自己的公路車?

我認同先強化自己再來考慮升級裝備的論點,但沒辦法接受您老愛拿自己的五十歲都可以騎多快,你們這些比我年輕的人騎比我慢,卻妄想升級裝備的說法。

同樣標準,小弟年屆不惑,我是不是可以去風櫃嘴、中社嗆那些20、30歲騎比我慢但車卻比我好的小伙子?但搞不好人家只是剛進門但口袋比我深的新手,或人家的運動專長是跑步、游泳,騎車只是興趣也說不定。

每個人騎車的目的、條件都不同,我原本覺得能在Strava排名前1/3我就很開心,畢竟自己騎車時間沒辦法比人家多,但當我發現當有些路線已經可以排進1/10時,那真的會開心好幾天,回家跟老婆小孩炫耀一番,不過按照您的標準我好像該去面壁思過,怎麼還騎輸一個50歲的阿伯...
小緯0510 wrote:
我覺得是這樣啦
你在...(恕刪)
小弟冬天去過紐約一次,但沒想過原來中央公園是單車強者的聚集地,以後一定要選別的季節去朝聖看看!
Monte920 wrote:
人家說到了北京才知道...(恕刪)
其實要不要騎好車取決於個人
不要說ubike好了,假設你的公路車能騎得很舒服,愈騎愈進步腿力心肺功能都能愈來愈好,能讓你覺的自己很帥,到處刷別人卡,即使只是入門車其實也沒有換車的必要了!
BINBIN1220 wrote:
同樣標準,小弟年屆不惑,我是不是可以去風櫃嘴、中社嗆那些20、30歲騎比我慢但車卻比我好的小伙子?
...(恕刪)

我講了這麼多
重點不在嗆這個字吧

重點是不要有設備迷思
腳踏車不是機車

我在路上永遠都是對騎比我爛的車
卻騎的比我好的車友致敬
你要去研究他為什麼騎的好
自己該怎麽練習
我都會跟在後面看他的踏頻跟齒比的變化
坡度轉換時做了些什麼變化
而不是先去想我換了30萬的車會怎樣

我看strava永遠都是去看那個路段比我騎的快的人
踏頻心跳如何
騎的慢的有什麼好看的
更何況去嗆,路上遇到連話都不想跟他講吧


我覺得要討論,就是要拿出數據
(拿數據不是要現什麼,而是討論才會有一個基準)
你看這棟樓
全部都在講抽象的事
什麼騎30萬的車,北高好棒棒
連個數據和前後比較都沒有
還是你認為那些比較有參考價值?



嗆了別人再來說"重點不在嗆這個字"。這世界上有沒有那麼方便的事?XD

回樓主:單車本來就是裝備導向比重頗高的運動。不管是升級或換車,
只要可以讓自己心情舒爽,更喜歡騎車,就是正向思考。

我想這個面向並不需要什麼數據佐證。騎車的人自己高興最重要。
數據最早也是樓主自己先提的
如果只是爽度根本不用問
想買什麼就買什麼,前面也說了

他一開頭就是想知道會有多快
結果整棟樓沒有人要用數據來說話

運動版在討論
都會分享自己的數據
自己的作法

到了單車版,只會在那邊講虛無飄渺的感覺

我自己前一陣子在分享giant slr1 42/65
pr2, dtswiss rr21db三個輪組差異
我起碼也列出了幾個路線
三個不同輪組用幾乎一樣的心跳和踏頻來騎
速度上差異

可能我是工科出身的
我只看數據,不看感覺
標題就說『請教各位前輩會因為什麼理由升級自己的公路車?』

騎快騎慢騎帥騎美騎遠騎休閒挑戰嘗試交朋友等等,每個人理由都不同

偏要拿自己觀念套在別人身上,根本偏離主題。

我的話會升級裝備就是出自於「好奇心」,而我自己也確實證明了同一段觀音山成績相差非常多

沒錯就是成績,腳力依然是一樣的,但看了成績如果是破自己最快成績的話,當天心靈上的滿足

只有自己能體會吧。個人覺得要如何改變裝備提升自己成績也是個學問,不然怎麼一些熱門爬坡

輪組會賣到缺貨,二手一出直接被秒收,都是有理由的


也遇過一個車友裝備不好很差那種,鞋子穿一般休閒鞋,但成績比我好

他本來沒差,心中小惡魔沒作怪,但開始聊天以後,才知道原來他成績還能更進步...

可能可以嘗試換什麼裝備或許能追上本來追不上的高手集團

所以車友日常推坑,你知道的

Weian0932 wrote:
我自己也確實證明了同一段觀音山成績相差非常多.(恕刪)

又是一個抽象控
非常多是多少叫非常多
真正有心分享,就列出數據讓大家參考及討論
也可以造福更多徬徨,和猶豫中的人

否則有說跟沒說有什麼兩樣

明明可以量化的東西
讓討論可以有一個依據

樓主:升級後的戰駒和原本中低階的坐騎的成績差異很大嗎?
網友:差非常多
我:果頁 果頁(啊!非常多到底是多少啦)

剛剛看了一下你strava數據
(你的車貴我好幾倍,我觀音山騎過29次
第一次騎的成績輸你的pr20幾秒
我的pr快你的pr三分鐘多)
你觀音山pr是用slr創的
我的pr是用原廠pr2創的
你的差很多該不會是拿剛入坑的數據
來跟騎過3000多公里鍛鍊後的數據來比吧

我自己當初測試輪組
可是特別挑出幾乎相同的踏頻跟心跳的成績
騎出來的數值來比較


小緯0510 wrote:
又是一個抽象控非常...(恕刪)


所以要等樓主換車之後才只道
才知道有沒有進步阿

所以你能未卜先知?
換車架 跟 換輪組 又不是一樣的東西
還是如蜻蜓點水般的試騎別人的車之後所做出的結論

換車架是你的全身肌群 要做個改變
(而且一堆眉眉角角 像 大盤腿長的改變 就要適應多久)
同車架換輪組 大概輸出節湊的改變
(輪組種類繁多 也要論路線而定)


小緯0510 wrote:
樓主:升級後的戰駒和原本中低階的坐騎的成績差異很大嗎?
網友:差非常多
我:果頁 果頁


成績差異的定義是什麼
要差多少才覺得差非常多?
0.5秒
2秒
10秒
一分鐘以上?
每個人的認知不同
而且要看路線距離 短 >>>長

我是認為有底子的人 差個0.5秒就滿多了(中短距離 差不多的條件下)
84865426 wrote:
所以你能未卜先知?
換車架 跟 換輪組 又不是一樣的東西
還是如蜻蜓點水般的試騎別人的車之後所做出的結論.(恕刪)

我看過朋友用功率計測出來的結果
84865426 wrote:
成績差異的定義是什麼
要差多少才覺得差非常多?
0.5秒
2秒
10秒
一分鐘以上?
每個人的認知不同
...(恕刪)

對啊,所以要打出數據讓人參考啊
到底你的多跟我的多有沒有認知的差異
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