關於這個身世的問題我個人覺得沒有必要探討下去,為何呢?我看到的是大家只看到某個品牌成名後討論,認為它是不是台骨義皮,有沒有被欺騙的感覺?那我請問這些抱怨它可能是台骨義皮的車友們?當它未成名之前,在遭遇到各種經營壓力面臨生死存亡的時候,請問一下各位抱怨的車友們你們有出過錢或是出過力幫忙嗎?我們通常只會看到別人成名後的光芒,但是卻看不到在這光芒背後的辛酸血淚。今天不論他的老板是不是台灣人?是不是由台灣到義大利註冊,變成偽裝的義大利名牌?大家應該注意的是,這個牌子的品質好不好,車子符不符合你的需求,售後服務好不好,而不是去管老板是不是台灣人或老板是不是由台灣跑去義大利註冊。別把什麼東西都泛政治化,什麼都要扯上愛台灣?講得老實一點啦。之前很多企業在經營的時候並沒有受到國家或是國人的支持,反而有些人聽到這是台製品後就露出不屑的表情,並指名要進口品牌,而當它闖出名號後大家卻要它愛台灣,應該要低價供應給國人,我想問一下我們憑什麼這麼要求?難道僅僅因為它是台灣人做出來的嗎?政治上要扯愛不愛台灣我不反對,但是別把你的生活週遭的東西也泛政治化,這樣子過生活不累嗎?當大家抱怨這個Kuota品牌的車子是不是台骨義皮時,請問你買它了沒?沒有的話你抱怨什麼?別在那沒喝水卻在喊水熱!
學會看車架的作工比知道那裏做重要,必竟錢要花在刀口上就要知識夠飽,一台車的製程用料決定車架本質,至於外觀品牌不過是幾兩塗料!再一次強調“好的作工一定來自一流品牌,但不見得一流品牌的每台車架都有好作工”~~
不管是誰一開始看到kUOTA的外型一定覺得很靓第一次看到老闆在組車看到這台車的外型...我心中就覺得這台車大約要15萬起跳吧我問老闆這是哪一國的品牌 老闆說:意大利更加深我的猜測 ..一定很貴後來我小聲問老闆這台成車要多少錢?老闆說6萬多就買的到了...我一直以為我聽錯我還一直跟老闆確認價錢....覺得實在太便宜的~意大利的車賣6萬多(義大利的國民所的應該是台灣的5倍吧)連工錢都不夠~回來看到這一篇才恍然大悟.....不管這台車好或不好光是外型就可以把捷安特打到趴說真的實在不喜歡捷安特的外型跟塗裝雖然我對他優異的型能感到肯定但他的外型感覺很像去NOVA買的拼裝電腦
asahichang wrote:打開日本出版的世界單...(恕刪) 還在聊阿 漬漬~~asahichang 06/20 還麻煩您幫我看看我妞的車了不傳照片給您了 直接用行動支持活動 帶車去 !!!!!