0105更新~想請問一下有ZIPP輪組(公司貨)的使用者對ZIPP的保固優劣?

老實說~我的水貨也快到港了(國外耶誕節大特價買的)...
加上稅跟樓主的一萬多(算一萬五好了)維修費
剛好買公司貨!!!

公司貨喔.....很久沒買了....
78---------->73應該可以吧
二毛&卷卷貓 wrote:
太慢囉~我都已經付錢...(恕刪)

不衝突啦, 換新的框是一回事
舊的框還是你的啊, 不要被頂成給黑走消滅證據呢, 要搞大還是可以的
玩球囉~~~

robertren wrote:
不衝突啦, 換新的框是一回事
舊的框還是你的啊, 不要被頂成給黑走消滅證據呢, 要搞大還是可以的...(恕刪)

是舊輪貼錢換新輪,所以舊輪不會回到我手中了,也就是死無對證了。

二毛&卷卷貓 wrote:
是舊輪貼錢換新輪,所...(恕刪)

就算保有證據要我自己去送驗討公道
說真的沒那麼閒,只能說風評很重要,條款寫的好看沒有用
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
就算保有證據要我自己...(恕刪)

也不能說是閑啦, 這種事其實是可以發家致富的, 國外有專業的

按樓主自述的狀況, 輪子在正常使用且完全沒有碰撞之下就破裂
如果樓主去自驗且告成功, 那估計zipp首先要面對的可能就是全球回收, 然後再賠個幾千萬來花花
zipp可能無所謂, 但小家一點的應該一次就倒了
當然啦, 這是完美結果
玩球囉~~~

robertren wrote:
也不能說是閑啦, 這...(恕刪)

像我老闆在美國就喜歡在特定幾個州打官司,讓對手疲於奔命
除非對方很閒,不然就付錢和解
在台灣沒辦法這麼做,要樓主自己送驗,其實是處於疲於奔命的角色
拖久了對自己很傷
這輪子又不是獨門生意,只要沒有忠誠的粉絲,才會迫使服務進步

爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
像我老闆在美國就喜歡...(恕刪)

看來這篇註定要沉下去了
最終結果是這收場 那我想以後ZIPP絕對不會是考慮了
就算他有再多得神話 也敵不過爛保顧
原本以為可以知道到底輪子出保的作業判定流程
我看也沒有下文了 每次看到大廠出的產品孤兒
更絕的消費者力量時在薄弱 如果頂成真有在看01
那還不說說如何做為 那我想將來只要是這家代理的東西
我都會怕怕的 以上
二毛&卷卷貓 wrote:
我也是ZIPP的使用...(恕刪)


頂成網頁就寫得很清楚了,詳細連結如下

不同的體重跟不同的胎要配不同的胎壓

請參考
http://www.salloy.com.tw/salloy.asp?Page=product_detail&ID=3&CID=8&PID=38#d_others

節錄重點如下
--------------------------------------------------
概括來說對於一般的騎乘者,胎壓的建議,我們建議最高 140 psi ~ 最低 120 psi,這個壓力數值來自於測試當中,超過 140 psi 時會增加滾動的阻力,但如果將胎壓打到 170 psi 這將會增加撞擊毀損的風險,大大的增加輪胎對於輪圈邊緣的壓力。同樣的來說,騎乘時胎壓如果不足 120 psi 將會減低對輪圈的保護。


輪組荷重限制 Zipp 輪組荷重限制:


Zipp 202 / 303 Tubular 碳纖維輪組……………………………… 騎士體重不得高於 86 Kg
Zipp 404 / 808 / 1080 Tubular 碳纖維輪組………………………
超出 86 Kg 騎乘者可選擇 MAX 版本的 404 / 808 輪組 騎士體重不得高於 102 Kg

Zipp Cyclecross / MAX / Track / Disc wheel 碳纖維輪組……… 騎士體重不得高於 125 Kg

建議使用的胎壓 ( 管胎 )


騎士體重 前輪胎壓 psi( bar ) 後輪胎壓 psi( bar )
低於 57 kg 108 ( 7.45 ) 112 ( 7.72 )
57 ~ 68 kg 114 ( 7.86 ) 118 ( 8.13 )
68 ~ 79.5 kg 121 ( 8.34 ) 126 ( 8.68 )
79.5 ~ 91 kg 130 ( 9 ) 135 ( 9.31 )
高於 91 kg 140 ( 9.72 ) 145 ( 10 )
Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽 與後輪胎壓相同 與體重建議值相同
Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況 略低於建議值 3 - 5 psi 略低於建議值 4 - 7 psi
Indoor Track 室內場地賽 145 ( 10 ) 145 ( 10 )
Outdoor Track 室外場地賽 略高於建議值 5 - 7 psi* 略高於建議值 6 - 10 psi*

*Not to exceed 145 psi / 10 bar 勿超過胎壓最大限制 145 psi / 10 bar


建議使用的胎壓 ( Open 胎 )

騎士體重 前輪胎壓 Rear psi ( bar ) 後輪胎壓 psi( bar )
低於 57 kg 107 ( 7.38 ) 110 ( 7.58 )
57 ~ 68 kg 112 ( 7.72 ) 116 ( 8.00 )
68 ~ 79.5 kg 115 ( 7.93 ) 119 ( 8.20 )
79.5 ~ 91 kg 118 ( 8.14 ) 122 ( 8.41 )
高於 91 kg 122 ( 8.41 ) 125 ( 8.62 )
Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽 與後輪胎壓相同 與體重建議值相同
Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況 略低於建議值 2 - 4 psi 略低於建議值 3 - 5 psi
Indoor Track 室內場地賽 125 ( 8.6 ) 125 ( 8.6 )
Outdoor Track 室外場地賽 略高於建議值 2 - 5 psi* 略高於建議值 3 - 5 psi*

*Not to exceed 125 psi / 8.6 bar 勿超過胎壓最大限制 125 psi / 8.6 bar

純碳纖板輪玩玩就好了。台灣的爛路不適合買太好的板輪,像偶就用matrix12k的便宜又輕1390公克到目前累積1000km都還好好的沒有偏擺而且偶還86kg重耶!
板大就不要太再意了
從07~08 年到現在,就不斷的耳聞zipp輪子不耐用。

一下子是花鼓問題,一下子是對坑洞過敏。

也許有些人只是說說,並沒有親眼見過。但這種話听多了對產品的信心還是很難建立。


前面白馬兄引的文章我點進去看,沒連結了,zipp 打 125psi以上就是樓主的問題?
不必問zipp原廠,憑經驗也該知道是誤解,事後也沒人承認有誤,真可惜。

官司未了之前,這樣的誤導對樓主是很不公平的。

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!